У нас вы можете посмотреть бесплатно Ваши показатели на динамометрическом стенде ужасны, потому что у вас проблемы со сцеплением! Сцеп... или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
#shotgunwithmatt Большинство мотоциклистов ждут, пока сцепление начнет проскальзывать. Это ошибка. К тому моменту, когда оно начнет проскальзывать, вы уже сжигаете диски, покрываете сталь глазурью и превращаете простую модернизацию в более серьезную проблему. В этом видео я объясняю, почему ранняя замена сцепления — это разумный шаг, особенно если вы увеличиваете крутящий момент за счет распредвалов, степени сжатия или рабочего объема. Мы рассматриваем как конфигурации Twin Cam, так и M8, что на самом деле убивает сцепление, почему крутящий момент, а не мощность, является настоящим врагом, и как выбрать правильные детали сцепления для вашей сборки и стиля езды. Это реальный опыт работы в мастерской, а не догадки из интернета. Если вы планируете сборку или уже получаете больший крутящий момент, чем у стандартного сцепления, это видео сэкономит вам деньги, время простоя и головную боль. Соберите все правильно с первого раза. Не ждите, пока оно выйдет из строя.