Ultra Stick 40cc NG - SWISS Edition Eigenbau - DIY # by Marcel Koch Collections скачать в хорошем качестве

Ultra Stick 40cc NG - SWISS Edition Eigenbau - DIY # by Marcel Koch Collections

In diesem YouTube-Video sehen Sie den Eigenbau eines RC Motorflugmodells in konventioneller Bauweise, sowie den Erstflug. Motorisiert ist das Modell mit einem RCGF 2-Takt Boxer-Benzinmotor mit elektronischer Zündung. Der erste Testlauf des RCGF-Motors ist in einem separaten Video zu sehen auf meinem YouTube Kanal: Marcel Koch Collections @mak1956    • RCGF 40 cc Twin engine first run Flugmotor...   Kurzbeschreibung: Das Flugmodell ist im wesentlichen eine Kopie des Ultra-Stick 30cc von Hangar-9. Unterscheidet sich jedoch in gewissen Bauarten, so wie zum Beispiel: Zweiteilig aufgebautes Höhenleitwerk das einfach an den Rumpf gesteckt werden kann, was das Transportieren und Lagern des Rumpfes vereinfacht. Das Höhenleitwerk ist nicht fix an der Unterseite des Rumpfes positioniert, sondern an der Oberseite des Rumpfes und bekommt dadurch eine bessere Bodenfreiheit. Das Seitenleitwerk kann bei Bedarf ebenfalls demontiert werden. Das Rumpfhiterteil ist um 60 mm verlängert worden und der letzte Rumpf Spannt hat die doppelte Höhe. Der Motorspannt wurde in der Breite sowie auch in der Höhe um 10 mm vergrössert. Mit diesen Massnahmen ist der Rumpf verwindungssteifer und vibrationsarmer aufgebaut und es lassen sich dadurch leistungsstarke Verbrennungsmotoren in der Grösse von 40-70 ccm betreiben, was für ein 2-Meter Modellflugzeug ausreichend sein sollte. Eine Schleppkupplung ist ebenfalls verbaut. Durch diese vielen Modifikationen hat das Flugmodell auch einen neuen Namen bekommen. „Ultra-Stick NG SWISS EDITION“ wird es benannt, mit der Farbgebung rot-weiss-schwarz. Technische Daten Modell: Konstruktion: M. Koch Spannweite: 200 cm Flügelprofil: Vollsymetrisch Rumpflänge: 180 cm Schwerpunkt: 120 mm hinter der Nasenleiste EWD: 0.25° Abfluggewicht: 7.8 Kg Motor: RCGF 40cc 2-Takt Boxermotor Schalldämpfer: Krumscheid KS-6V, 4-Kammer Dämpfer Luftschraube: Falcon CFK 20x10 2-Blatt Verbrenner Drehzahl: 6800 U/min. Funktionen: Höhe, Seite Quer, Landeklappen, Schleppkupplung Elektronik: Futaba /KST (S-Bus, Hochvolt) Description: This YouTube video shows the construction of a conventional RC model airplane, as well as the first flight. The model is powered by an RCGF 2-stroke boxer gasoline engine with electronic ignition. The model aircraft described In this construction report is essentially a copy of the Hangar-9 Ultra-Stick 30cc. However, it differs in certain construction features, such as: a two-piece horizontal stabilizer that can be easily attached to the fuselage, simplifying transport and storage. The horizontal stabilizer is not fixed to the underside of the fuselage, but rather to the top, resulting in improved ground clearance. The vertical stabilizer can also be removed if needed. The rear fuselage section has been lengthened by 60 mm, and the last fuselage bulkheads is twice as high. The engine mount has been increased by 10 mm in both width and height. These modifications make the fuselage more torsionally rigid and vibration-resistant design, allowing the operation of powerful combustion engines ranging from 40 to 70 cc, which should be sufficient for a 2-meter model aircraft. A tow release is also included. Due to these numerous modifications, the model aircraft has been given a new name: "Ultra-Stick NG SWISS EDITION," with a red, white, and black color scheme. The first test run of the RCGF motor can be seen in a separate video on my YouTube channel: Marcel Koch Collections @mak1956    • RCGF 40 cc Twin engine first run Flugmotor...   Technical Specifications Model: Design: M. Koch Wingspan: 200 cm Wing Profile: Fully Symmetrical Fuselage: Length: 180 cm Center of Gravity: 120 mm behind the wing leading edge Takeoff Weight: 7.8 kg Engine: RCGF 40cc 2-stroke boxer engine Muffler: Krumscheid KS-6V, 4-chamber muffler Propeller: Falcon CFK 20x10 2-blade Speed engine: 6800 rpm Functions: Elevator, Rudder, Ailerons, Flaps, Tow Release