창원컨벤션센터 CECO 본관 1,3,6층 운행용 화물용호기 현대엘리베이터 탑사기(리모델링X, 2024.04.08 촬영) скачать в хорошем качестве

창원컨벤션센터 CECO 본관 1,3,6층 운행용 화물용호기 현대엘리베이터 탑사기(리모델링X, 2024.04.08 촬영)

본관과 그랜드머큐어앰배서더(구.더시티세븐풀만앰배서더) 사이에 지어진 신관에는 승객용구간 4대짜리(그중 전망용호기도 존재합니다.)에 비상용(소방구조용)구간 1대짜리가 있는데 이들 모두 B1~11층 운행용에 2017.10.12 AN105MRL24(삼일엘텍 SICON4000, 1600kg 24인승, 105m/min)로 설치되었고 전호기 독립운행합니다. 1,3,6층 운행용 2대짜리/1,3,4,5,6층 운행용 2대짜리를 비롯한 본관 엘리베이터는 전부 독립운행하는데 2004.10.14~2005.06.17 STVF(1350kg 20인승~1600kg 24인승, 105m/min)를 운용하였다가 일방개폐형 화물용을 제외하고는 2022년 8월식 WBST1으로 리모델링되었으며 {승객용호기 리모델링후 것의 전층 내외장재는 리모델링전 STVF시절 것을 보존할줄 알았는데 안타깝게도 글라스스틸도어(쇠막대기문틀)에 전층 외부문짝은 동그란고무가 붙여진 방식으로 내외장재가 교체되어 있었지만 그래도 카내부 벽면 디자인 만큼은 고급스러운 고동색으로 잘 채택되었다는 생각입니다.}, 컨벤션동(별관) 엘리베이터는 2008.08.26 SSVF5(1~4층 운행용, 1600kg 24인승, 90m/min) 1대짜리를 운용중이고 하역장쪽 엘리베이터도 2009.06.11 설치된 동일기종을 운용중입니다. {2008~2009년식 SSVF5호기는 최하층만 대각선문틀이고 기타층은 ㄷ자/ㄱ자형 3단식 꺾인문틀입니다.} B1층은 주차장, 1층은 안내데스크(관리실)/상설전시장/주차장/경남관광기념품점/BNK경남은행/물품보관함/뷔페/카페/편의점/수유실, 3층은 풀만앰배서더 연결통로/상설전시장/회의실, 6~10층은 회의실&입주업체 사무실인데 8~11층구간은 아직 입주가 되지 않은 상태라 운행하지 않았습니다.(이 건물은 대부분 2층과 4~5층이 없으며 층간격이 굉장히 긴 편입니다.) 2004~2005 Hyundai STVF Traction Elevator at CECO(Changwon Convention Center), Gyeongsang-namdo(Gyeongnam), South Korea. 1,3,6층 운행용 승객용호기 리모델링전 탑사기    • 창원컨벤션센터 CECO 본관 1,3,6층 운행용 승객용호기 리모델링전 현대엘...