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ABS aceso direto ou não apaga fazer250! fazer 250 marcando velocidade errado!!!

ABS aceso direto ou não apaga fazer250! fazer 250 marcando velocidade errado!!! Cliente comprou esse afazer 2018 ABS e percebeu que a luz do ABS não apagava com a moto em movimento! A moto também estava marcando a velocidade errado e nesse vídeo vou mostrar o motivo e também como resolvi esse problema do velocímetro e do ABS. Para quem não sabe na fazer 250 nova o ABS da roda traseira é também o sensor de velocidade, e o sensor que ficava na caixa de marchas já não existe mais. Defeitos na comunicação do sensor com o módulo ou diferença da leitura da roda dianteira para traseira podem causar mal funcionamento do ABS assim como a uma leitura ruim do sensor do ABS da roda traseira por defeitos no sensor ou fiação do sensor danificada ou mesmo motivos mecânicos como distância entre o sensor e a roda fonica inadequada ou empenos na roda fonica ou até mesmo folgas no rolamento da roda traseira podem ocasionar erros na leitura da velocidade da moto. Também é comum que a mudança de medidas nos pneus cause alguma alteração no sistema do ABS uma vez que a leitura das rodas fonicas pode ser conflitante já que a moto tem seu ABS configurado para a medida padrão de pneus(de fábrica) e a alteração da medida muda a relação de rotação da roda fonica por km percorrido. Esse tipo de alteração causada pela mudança da medidas dos pneus costuma não causar grandes problemas gerando leves alterações na kilometragem e podendo em casos mais extremos levar a luz do ABS a ficar acesa.