1969 Iso Rivola — дорожные испытания проведены Антуаном С. — Autosport Designs, Inc. скачать в хорошем качестве

1969 Iso Rivola — дорожные испытания проведены Антуаном С. — Autosport Designs, Inc.

Серебристо-чёрная кожа, чёрное ковровое покрытие, двигатель Chevrolet V8, 4-ступенчатая механическая коробка передач. Восстановленная и очень редкая находка. Компания, подарившая нам крошечный автомобиль Isetta Bubble Car, вряд ли сможет представить себе автомобиль GT с двигателем V8. Rivolta была впервые представлена ​​публике на Туринском автосалоне 1962 года. Это была мечта двух человек: главы компании Ренцо Ривольты, в честь которого и назван автомобиль, и инженера Джотто Биццаррини, ранее работавшего в Ferrari, который задумал эту модель как великолепный Gran Turismo. Джорджетто Джуджаро из Bertone руководил проектированием элегантного купе 2+2 с классическими пропорциями и впечатляющей решёткой радиатора. Большие окна создают светлый салон. Частично самонесущий кузов из листовой стали был изготовлен Bertone. Он был установлен на прочную стальную раму, разработанную Джотто Биццаррини и Пьерлуиджи Раджи. Передние колеса подвешены на индивидуальных трапециевидных треугольных поперечных рычагах и винтовых пружинах, а задняя подвеска De Dion обеспечивает контроль над колесами. Усилители тормозов на всех четырех колесах обеспечивают торможение 5,7-литрового двигателя Corvette. Четыре передачи включаются полностью синхронизированной коробкой передач Borg-Warner, которая передает крутящий момент на два задних колеса. Кроме того, гидроусилитель руля улучшает общее впечатление от вождения. Роскошный салон с кожаной обивкой, деревянной приборной панелью и рулевым колесом, полным набором приборов Veglia, кондиционером, электрическими стеклоподъемниками и современной стереосистемой Bluetooth. В свое время в своем ценовом диапазоне автомобиль конкурировал с Ferrari, Maserati и Aston Martin. Кроме того, конкуренцию ему составлял более спортивный Iso Grifo, что в итоге привело к выпуску всего 792 экземпляров Iso Rivolta Coupe. Среди улучшений этого Rivolta — система зажигания MSD, карбюратор Holley 4 Barrel, алюминиевый двухплоскостной впускной коллектор Weiand Street Warrior и воздушный фильтр Hi Flow K&N. Недавно этот Rivolta находился в коллекции вместе с несколькими другими винтажными экзотическими мотоциклами, которые тщательно обслуживаются и поддерживаются в идеальном состоянии. Сочетание безупречного итальянского стиля и мощной, но надежной детройтской мощи делает Iso, несомненно, лучшим из возможных вариантов и идеальным спутником для дальних путешествий. В комплекте: чемодан для инструментов, домкрат, запасное колесо/шина, а также огромное архивное досье по реставрации.