Juist - Reederei Norden-Frisia - E-Katamaran zu Besuch auf Juist скачать в хорошем качестве

Juist - Reederei Norden-Frisia - E-Katamaran zu Besuch auf Juist

Der Frisia E-I ist ein elektrisch betriebener Katamaran der AG Reederei Norden-Frisia, der seit Anfang 2025 im Linienverkehr zwischen Norddeich und Norderney eingesetzt wird. Er gilt als erstes rein elektrisch betriebenes deutsches Seeschiff. Der Katamaran verfügt über zwei Decks mit Sitzplätzen für Passagiere und ist mit zwei elektrisch betriebenen Bugstrahlrudern ausgestattet, die die Manövrierfähigkeit erheblich verbessern. Die Energieversorgung des Schiffs erfolgt durch Lithium-Ionen-Akkumulatoren mit einer Kapazität von 1.800 kWh. Während der Liegezeiten in Norddeich wird das Schiff über die dort installierte Ladeinfrastruktur aufgeladen. Darüber hinaus verfolgt die Reederei ein Nachhaltigkeitskonzept, bei dem unter anderem Photovoltaikanlagen zur CO₂-neutralen Energiegewinnung beitragen. Der reguläre Betrieb des E-Katamaran soll ab dem 4. April 2025 aufgenommen werden. Kapitän Stephan Ulrichs betonte dabei die unmittelbare Reaktionsfähigkeit des Schiffs, die mit der eines Sportwagens vergleichbar ist. Die Indienststellung der Frisia E-I stellt einen bedeutenden Schritt in Richtung umweltfreundlicher Schifffahrt dar und unterstreicht das Engagement der Reederei Norden-Frisia für Nachhaltigkeit und Innovation. Technische Daten: Länge: 32,3 Meter Breite: 9,9 Meter Tiefgang: 1,2 Meter Vermessung: 298 BRZ Antrieb: Zwei Elektromotoren mit je 600 kW Leistung Geschwindigkeit: bis zu 16 Knoten (ca. 29,6 km/h) Passagierkapazität: bis zu 150 Personen