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Die Lokalbahn Willendorf–Neunkirchen – eigentlich Landesbahn Willendorf–Neunkirchen war eine von Willendorf an der Schneebergbahn nach Neunkirchen Lokalbahnhof in Niederösterreich, führende normalspurige Nebenbahn, die im Juni 1909 eröffnet wurde und vorwiegend dem Kohlentransport nach Neunkirchen diente. Nach Einstellung des Personenverkehrs 1933 sowie des Gesamtverkehrs 1942 wurden in unmittelbarer Folge große Teile der Strecke abgetragen. Mit 15. Juli 1942 wurde die Strecke stillgelegt und noch im selben Jahr größtenteils abgetragen. https://de.wikipedia.org/wiki/Lokalba... https://www.kleinbahnsammler.at/wbb2/... https://www.willendorf.at/historische... 00:00 Vorschau in Bildern 00:23 Bahnhof Willendorf (NÖ) 02:46 Infotafel über die Geschichte dieser Strecke 03:33 Wurzel in Holzschwelle 04:03 Durchlass 05:17 KM 0.8 05:37 Brücke 06:16 Entlang B26 nach Gerasdorf am Steinfeld (NÖ) 06:21 Haltestelle Gerasdorf am Steinfeld (NÖ), KM 1.5 09:18 Durchlass 09:43 Urschendorf (NÖ) 11:43 KM 3.7 13:10 Querung B26, St. Egyden am Steinfeld (NÖ) 13:50 Kirchenweg, St. Egyden am Steinfeld (NÖ) 14:23 Durchlass 15:16 Gestütt Neusiedl 15:54 Querung L137, Blätterstraße 17:35 Haltestelle Mollram, KM 6.5 24:01 KM 9.3 24:24 Brücke über Südbahn Strecke 24:38 Dammgasse, Weissenböckstraße, Neunkirchen (NÖ) 24:55 Einmündung Richtung LBhf. Neunkirchen (NÖ) 25:14 KM 0.1 25:31 Querung Wienerstraße, Neunkirchen (NÖ) 26:00 Fabrikgasse, Neunkirchen (NÖ) 26:25 Brücke über Schwarza, KM 10.1 28:04 Lokalbahnhof Neunkirchen (NÖ), KM 11.5 32:06 Nachschau in Bildern Gehzeit: 03 Std. 20 Min. Wegstrecke: 14.0km min. Höhe: 335m max. Höhe: 382m Geschw. 4.2km/h August 2025 (4K/25fps) Musik: https://www.jamendo.com/artist/500128... Author: Borrtex