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近鉄1000系走行音(日立界磁位相制御)T07編成

近鉄1000系T07編成(1007F)の走行音です。制御方式は界磁位相制御で、日立製となっています。 1000系は昭和47年(1972年)に2200系の機器を流用して登場しました。主電動機も流用している為、1810系等でWN駆動が採用される中、吊り掛け駆動が採用されました。後にWN駆動へ改造する事を前提として製造された為、昭和59年(1984年)には800系，820系で使用されていたMBｰ3020Bを増強の上流用し(125kwから132kwへ増強，同時にMBｰ3020Eに改称。)WN駆動化がされました。同時に制御方式を界磁位相制御に変更しており、回生ブレーキが使用可能となっています。 2両編成であったT03編成～T08編成は改造時にTc車を1810系のTc車，T車と改番の上交換しており、3両編成化されています。T03編成は現在廃車されておりT04編成～T08編成が現存していますが、1810系と交換したため昭和42年(1967年)製の車両が連結されており、名古屋線では恐らく最古の車両となっています。(今年で車齢約53年。) ※この走行音は2019年12月に収録したものです。

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