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삼성이 끝까지 '전기차'를 직접 만들지 않는 진짜 이유 (독일의 뼈아픈 몰락과 189조 자율주행 시장의 비밀) 9 часов назад

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삼성이 끝까지 '전기차'를 직접 만들지 않는 진짜 이유 (독일의 뼈아픈 몰락과 189조 자율주행 시장의 비밀)

삼성이 자동차를 만들지 않고 자동차 산업의 핵심을 장악하고 있습니다. 22조 원을 투자해 키운 독일 ZF의 운전 보조 시스템 사업을 약 3조 원에 인수하며 자동차의 ‘눈’이라 불리는 카메라와 센서 시장을 확보했습니다. 여기에 하만의 차량 인포테인먼트, 엑시노스 차량용 칩, 삼성SDI 배터리, 메모리 반도체까지 결합되면서 자동차 핵심 기술을 모두 연결하는 구조가 만들어졌습니다. 자동차가 컴퓨터로 바뀌는 시대에 삼성은 자동차를 직접 만드는 대신 자동차 안의 모든 핵심 부품을 장악하는 전략을 선택했습니다.

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