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Die Predigtstuhlbahn wurde 1927/28 erbaut und bringt seitdem ihre Gäste auf den Predigtstuhl bei Bad Reichenhall. Sie ist die älteste im Original erhaltene Großkabinenseilbahn der Welt und war damals ein Meilenstein im Seilbahnbau. Bei der Predigtstuhlbahn handelt es sich um eine klassische Pendelbahn, bei der zwei Kabinen synchron berg- bzw. talwärts fahren. Die beide Kabinen fahren jeweils auf einem Tragseil und werden von einem Zugseil bewegt. Der talwärts fahrende Wagen zieht dabei den anderen Wagen hinauf und sorgt auf diese Weise für einen geringeren Energieaufwand. Die Steuerung und der Antrieb befinden sich in der Bergstation. Technische Daten: Höhe Talstation: 476 m Höhe Bergstation 1.583 m Höhendifferenz: 1.140 m Streckenlänge: 2.380 m Maximale Steigung: 75% Stützen: 3 Höchste Stütze: 32 m Größte Höhe über dem Boden: 180 m Geschwindigkeit: 18 km/h / 5m/s Gewicht der Tragseile: 67.500 kg Spanngewichte der Tragseile: 104.000 kg Antriebsleistung: 150 PS / 110kW Personen pro Wagen: 25 + Begleiter