GAC AION UT: O elétrico que vai incomodar o Geely EX2: tudo sobre o ele antes de chegar ao Brasil скачать в хорошем качестве

GAC AION UT: O elétrico que vai incomodar o Geely EX2: tudo sobre o ele antes de chegar ao Brasil

O GAC Aion UT chega ao Brasil no segundo trimestre de 2026 — e vem com um argumento difícil de ignorar: câmera 360°, Apple CarPlay nativo, frenagem autônoma e controle de cruzeiro adaptativo já na versão de entrada. Neste vídeo analisamos tudo sobre o Aion UT antes do lançamento oficial: dimensões, motorização, tecnologia de série, suspensão e um comparativo direto com o Geely EX2 Max. Motor: Elétrico | 136 cv | 225 Nm | Tração dianteira Bateria: 44,1 kWh LFP Autonomia declarada: 420 km (ciclo CLTC) Autonomia estimada Inmetro: ~330 km Velocidade máxima: 160 km/h Suspensão: McPherson (diant.) + Barra de torção (tras.) Rodas: Liga leve aro 17 — ambas as versões Freios: Disco nas 4 rodas Entre-eixos: 2.750 mm Comprimento: 4.270 mm Garantia bateria: 8 anos / 160.000 km Preço Brasil: não confirmado (estimativa R$130–155 mil) Chegada ao Brasil: Q2 2026 Volante Aberto é um canal de análise automotiva. Sem enrolação, sem propaganda. A gente explica o que o carro entrega de verdade — para você tomar a melhor decisão. Se curtiu, deixa o like e se inscreve. Novos vídeos toda semana. #GaCAionUT #AionUT #CarroEletrico #EletricoBrasil #CarroChinês #VolanteAberto #GACMotor