Honda CR-V e:HEV RS AWD 2025 скачать в хорошем качестве

Honda CR-V e:HEV RS AWD 2025

‪@Carinner‬ พาไปลอง Honda CR-V ใหม่ รุ่นปรับโฉม ปี 2025 รอบนี้ ฮอนด้า สู้ด้วยการอัพเกรดรุ่นย่อย เพิ่มสีใหม่ ให้ฟีเจอร์โดนใจมากขึ้น หวังต่อกรกับคู่แข่งร่วมชาติอย่าง Nissan X-Trail e-power ในตลาดเมืองไทยได้ Honda CR-V e:HEV รุ่นปรับโฉม อัพเกรดอุปกรณ์ปี 2025 ที่จังหวัดน่าน ขับทดสอบจากน่าน บ่อเกลือ สะปัน ธรรมชาติสวยงาม อุณหภูมิ 14-16 องศาเซลเซียส รถที่ได้ลอง เป็น CR-V e:HEV รุ่น RS 4WD และครั้งแรกที่ ฮอนด้า เพิ่มทางเลือกใน CR-V e:HEV รุ่น RS 2WD เข้ามา ราคาถูกกว่ารุ่น RS 4WD 70,000 บาท (1.659 ล้าน) รอบนี้ฟีเจอร์ไม่มีกั๊ก สำหรับ Honda CR-V e:HEV Minorchange 2025 ราคารุ่นเริ่มต้น 1,399,000 และท็อปสุด RS 1,729,000 บาท หลักๆ จะเป็นการอัพเกรดอุปกรณ์ เพิ่มเติมเข้ามา พร้อมกับสีใหม่ รวมทั้งปรับรุ่นย่อยใหม่ มีรุ่น HUNT เป็นอีกทางเลือก สำหรับ CR-V และ HR-V ใหม่ และทำตลาดเฉพาะ ขุมพลังฟูลไฮบริด e:HEV เท่านั้น ภาพรวมรุ่น RS เพิ่มมุมมองภายนอกให้ดูสปอร์ตขึ้น พร้อมกับเติมเต็มฟีเจอร์ อาทิเซ็นเซอร์เตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง หรือ BSI / พัดลมเป่าเบาะคู่หน้า และระบบ Google Assistant ติดตั้งมาให้ น่าจะลดเสียงวิพากษ์วิจารณ์เรื่อง ฟีเจอร์และอุปกรณ์ที่ขาดหายไปได้เยอะ และสำหรับเจ้าของ CR-V เดิม ที่ใช้รถมาก่อน ไม่สามารถนำไปติดตั้ง เซ็นเซอร์ BSM เพิ่มเติมจากศูนย์ได้นะครับ อาจจะต้องพึ่งพาบรรดาคาร์คลับ แนะนำร้านค้าที่รับติดตั้งข้างนอกโชว์รูม ข้อสำคัญ ควรจะติดตั้งอุปกรณ์ของแท้จากโรงงาน หรือมาตราฐานดีเท่านั้น ของแท้กับของเทียบ การทำงานต่างกันมากมายครับ เทียบอุปกรณ์ที่ปรับเปลี่ยนไปจากโฉมที่แล้ว ปรับรุ่นย่อยใหม่มีดังนี้ ♦️ e:HEV E ♦️ e:HEV ES ♦️ e:HEV HUNT ตกแต่งพิเศษ ♦️ e:HEV RS 2WD ตกแต่งสปอร์ต ♦️ e:HEV RS AWD ตกแต่งสปอร์ต CR-V 2025 ยกเลิกทำตลาด รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 TURBO เพิ่มรุ่นย่อยตกแต่งพิเศษในรุ่น HUNT และตกแต่งรุ่น e:HEV RS เป็นสีดำเงา ยกเลิก Honda LaneWatch หรือกล้องมองภาพมุมอับสายตา และเพิ่ม ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง BSI ในทุกรุ่นย่อย เข้ามาแทน 📍 เปลี่ยน การตกแต่งภายในรุ่น e:HEV RS เป็นสีเงินอะลูมิเนียมรมดำ ลาย Hairline และสีดำแบบสปอร์ต 📍 เพิ่ม สีภายนอกใหม่ สีเทาเออร์เบิน ในรุ่น e:HEV RS และ e:HEV RS AWD 📍 เพิ่ม โลโก้ RS บนเบาะนั่งคู่หน้า ในรุ่น e:HEV RS 📍 ติดตั้งเซ็นเซอร์เตือนเมื่อมีรถเคลื่อนผ่านขณะถอย (CTM) ในทุกรุ่นย่อย 📍 เพิ่มฟีเจอร์ Google Assistant แอปและบริการของ Google ในทุกรุ่นย่อย 📍 เพิ่มโหมดการขับขี่ Individual เข้ามาในทุกรุ่นย่อย 📍 ติดตั้งพัดลมระบบระบายอากาศ เบาะนั่งคู่หน้า ตั้งแต่รุ่น e:HEV ES 📍 เพิ่มระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพง BOSE 12 ตำแหน่ง ตั้งแต่รุ่น e:HEV ES 📍 เพิ่มระบบเชื่อมต่อ Honda CONNECT พร้อมเทคโนโลยี Digital Key ในทุกรุ่นย่อย 📍 เพิ่มเซนเซอร์กะระยะหน้า 4 จุด และ หลัง 4 จุด ในทุกรุ่นย่อย 📍 เพิ่มขนาดมาตรวัดพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT เป็น 10.2 นิ้วในทุกรุ่นย่อย ส่วนขุมพลังฟูลไฮบริด อี:เอชอีวี ยังโดดเด่นเหมือนเดิม ให้กำลังรวม 207 แรงม้า กำลังเหลือขับสนุก ทำอัตราสิ้นเปลืองน้ํามันเฉลี่ย ขณะขับขึ้นเขาอยู่ที่ประมาณ 12 กิโลเมตร/ลิตร วิ่งทางเรียบทางตรงยาว เคยวัดได้ 15-17 กิโลเมตร/ลิตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ประมาณ 9 วินาที สำหรับ AWD รุ่นล่าสุด ปรับการกระจายกำลังขับเคลื่อนสู่ล้อคู่หน้าและคู่หลังใหม่ เดิม 60/40 ใหม่เป็น 50/50 แล้ว ทำให้การขับขี่ การบังคับควบคุมรถในโค้ง ทำได้ดีมากขึ้นกว่าเดิมอย่างชัดเจนครับ #เที่ยวน่าน #Honda #HondaCRV #CRVeHEV #eHEV #CRVHuNT #ซีอาร์วี #อีเอชอีวี #NEWCRVehev2025 #carinner #automobile #motorexpo2025 #testdrive