• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

2004 BMW E46 M3 CSL - Silver Grey Metallic - Walkaround (4K) скачать в хорошем качестве

2004 BMW E46 M3 CSL - Silver Grey Metallic - Walkaround (4K) 2 года назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
2004 BMW E46 M3 CSL - Silver Grey Metallic - Walkaround (4K)
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: 2004 BMW E46 M3 CSL - Silver Grey Metallic - Walkaround (4K) в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно 2004 BMW E46 M3 CSL - Silver Grey Metallic - Walkaround (4K) или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон 2004 BMW E46 M3 CSL - Silver Grey Metallic - Walkaround (4K) в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



2004 BMW E46 M3 CSL - Silver Grey Metallic - Walkaround (4K)

The BMW M3 CSL (Coupe Sport Leichtbau) is a limited edition version of the E46-era M3, only produced for the 2004 model year. The CSL was available in two colours, Silver Grey Metallic and Black Sapphire Metallic. Only 1,383 examples were built, of which 422 were reserved for the UK market. A commemorative numbered plaque is mounted next to the handbrake lever. As its name suggests, an emphasis was put on reducing weight. The CSL has a curb weight of 1,385 kg, 110 kg lighter than the regular M3. Structural weight reduction measures include the use of glass-reinforced plastics, a roof constructed from carbon fibre reinforced plastic, body panels constructed from carbon fibre, and thinner glass for the rear window. The boot floor cover was made of lightweight fibre-board. The CSL discarded a large proportion of the M3's sound insulation, electric seats, navigation system, air conditioning, and stereo (the latter two were able to be re-added as no-cost options). The interior includes fibreglass front racing bucket seats, a fibreglass backing for the rear seats, and carbon fibre for the centre console, door panels, door trim, and head-liner. The steering wheel has just a single button which activates the M track mode, instead of the buttons for cruise control, stereo, and phone controls on the regular M3. The CSL retained the M3’s 50:50 weight distribution. The wheels were increased in size to 19 inches, while the brakes were upgraded with larger floating discs at the front and larger pistons at the rear. The suspension system was revised with stiffer springs, upgraded shock absorbers and a quicker ratio for the steering rack (14.5:1 vs 15.4:1 on the regular M3). The electronic stability control was re-tuned and an "M track mode" was added, allowing higher thresholds before the system intervened. The engine used in the CSL had increased output over the regular S54 unit, producing a healthy 350bhp. This is due to the use of sharper profile camshafts, a bigger air intake with carbon fibre manifold, a refinement of the exhaust manifold, and slightly different exhaust valves. The top speed was electronically limited as standard, but buyers with a current motorsport licence could order the CSL with the speed limiter removed. The sole transmission available was the six-speed SMG II automated transmission, with revised software resulting in shift times of 80 milliseconds. The aerodynamics were also revised, including a carbon fibre front splitter that improved downforce at high speeds by 50%, and a carbon fibre rear diffuser. The front bumper had a distinct hole that is used to draw cool air into the newly designed air intake. The bootlid was redesigned to incorporate a raised lip, unlike the regular M3 where one is simply added onto a flat boot. #BMW #M3 #M3CSL

Comments
  • 8000RPM Bmw M3 E46 CSL: Unleashing A German Legend On The Autobahn! 1 год назад
    8000RPM Bmw M3 E46 CSL: Unleashing A German Legend On The Autobahn!
    Опубликовано: 1 год назад
  • 20+ BMW M3 CSL's | ULTIMATE BMW MEET | BRITISH MOTOR MUSEUM 3 года назад
    20+ BMW M3 CSL's | ULTIMATE BMW MEET | BRITISH MOTOR MUSEUM
    Опубликовано: 3 года назад
  • Они НЕ ЗАКРОЮТСЯ - но лучше бы закрылись. Правда об АвтоВАЗе, которую не скажут по ТВ 19 часов назад
    Они НЕ ЗАКРОЮТСЯ - но лучше бы закрылись. Правда об АвтоВАЗе, которую не скажут по ТВ
    Опубликовано: 19 часов назад
  • Как нас разводят на 2 дня назад
    Как нас разводят на "одноразовые" машины в 2026 году.
    Опубликовано: 2 дня назад
  • I GOT A BMW E46 M3 - Quick detail and first look! 1 год назад
    I GOT A BMW E46 M3 - Quick detail and first look!
    Опубликовано: 1 год назад
  • История фаната BMW 9 дней назад
    История фаната BMW
    Опубликовано: 9 дней назад
  • FULLY RESTORED BMW E46 M3 INDIVIDUAL, LE MANS BLUE, WHITE LEATHER 5 лет назад
    FULLY RESTORED BMW E46 M3 INDIVIDUAL, LE MANS BLUE, WHITE LEATHER
    Опубликовано: 5 лет назад
  • От стокового до CSL: как редкие детали изменили этот E46 M3! 1 год назад
    От стокового до CSL: как редкие детали изменили этот E46 M3!
    Опубликовано: 1 год назад
  • Zeekr 9x - ДОХНУТ ПАЧКАМИ 1 день назад
    Zeekr 9x - ДОХНУТ ПАЧКАМИ
    Опубликовано: 1 день назад
  • BMW E46 M3 CSL CONVERSION PT. 2 1 год назад
    BMW E46 M3 CSL CONVERSION PT. 2
    Опубликовано: 1 год назад
  • My BMW E46 M3 Review - Best M3 ever? 9 месяцев назад
    My BMW E46 M3 Review - Best M3 ever?
    Опубликовано: 9 месяцев назад
  • BMW M3 CSL E46 | REVIEW on AUTOBAHN by AutoTopNL 3 года назад
    BMW M3 CSL E46 | REVIEW on AUTOBAHN by AutoTopNL
    Опубликовано: 3 года назад
  • АвтоВАЗ признал КАТАСТРОФУ, Худший обвал за 20 лет: Что будет с ценами? 21 час назад
    АвтоВАЗ признал КАТАСТРОФУ, Худший обвал за 20 лет: Что будет с ценами?
    Опубликовано: 21 час назад
  • Saving a 400,000km E46 M3: Insane Paint Correction Transformation! 8 месяцев назад
    Saving a 400,000km E46 M3: Insane Paint Correction Transformation!
    Опубликовано: 8 месяцев назад
  • E46 M3 Vs. E46 M3! SHOWROOM SHOWDOWN: Phoenix-Yellow and Silver-Grey 2 года назад
    E46 M3 Vs. E46 M3! SHOWROOM SHOWDOWN: Phoenix-Yellow and Silver-Grey
    Опубликовано: 2 года назад
  • BMW E46 M3 CSL - CONVERTED TO MANUAL! | Carfection 4K 5 лет назад
    BMW E46 M3 CSL - CONVERTED TO MANUAL! | Carfection 4K
    Опубликовано: 5 лет назад
  • BMW E46 M Power NURBURGRING SPECIAL 2021! 5 лет назад
    BMW E46 M Power NURBURGRING SPECIAL 2021!
    Опубликовано: 5 лет назад
  • МАГИЯ управляемости BMW! Как настройка подвески формирует характер автомобиля 3 дня назад
    МАГИЯ управляемости BMW! Как настройка подвески формирует характер автомобиля
    Опубликовано: 3 дня назад
  • BMW E46 M3 CSL - The Purest M Car Ever Made? 7 месяцев назад
    BMW E46 M3 CSL - The Purest M Car Ever Made?
    Опубликовано: 7 месяцев назад
  • BMW M3 CSL E46 ... это самый культовый M3? / Дневники суперкара, специальный выпуск середины недели 5 лет назад
    BMW M3 CSL E46 ... это самый культовый M3? / Дневники суперкара, специальный выпуск середины недели
    Опубликовано: 5 лет назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5