Авионика - Хроники Вулкана 11 - Много всего и безбилетник. скачать в хорошем качестве

Авионика - Хроники Вулкана 11 - Много всего и безбилетник.

Авионика — Хроники Vulcan 11 — Много всего и «зайца». Больше видео о Vulcan здесь:    / @aerosteve.i   Спасибо Тиму за то, что он уделил время и провёл для нас отличную экскурсию по комплекту авионики, установленному в отсеке переднего колеса на Vulcan XM655. Много всего: от радиостанций до систем бомбового наведения, TACANS и многого другого. Остерегайтесь «зайца» примерно на трети пути. Подробнее о том, чем занимается команда, читайте на сайте www.xm655.com. Следующая публичная премьера состоится 21 сентября — приходите! https://xm655.com/coming-event/ XM655 — это Avro Vulcan B Mk2 и самый молодой Vulcan из существующих (третий по счёту выпущенный; XM656 и XM657 были списаны). XM655 — один из трёх оставшихся пригодных для руления самолётов Vulcan (два других — XH558 и XL426). В настоящее время XM655 принадлежит аэродрому Уэллсборн-Маунтфорд и с 1998 года обслуживается Обществом технического обслуживания и сохранения 655, которое поддерживает самолёт в пригодном для руления состоянии. История XM655 был завершён 19 ноября 1964 года и является самым молодым сохранившимся экземпляром и единственным работоспособным Vulcan с более мощными двигателями Bristol Olympus 301. Введённый в эксплуатацию на авиабазе Коттесмор в 1964 году, XM655 первоначально летал в 9-й, 12-й и 35-й эскадрильях, а в 1967 году перешёл в авиакрыло Уоддингтон, где присоединился к 44-й, 50-й и 101-й эскадрильям. #vulcanbomber #военныйсамолёт #топливныйбак #ремонт Бомбардировщик Vulcan, XM655, ВВС Великобритании, aerosteve.i, реактивные самолёты, самолёты, Уэллсборн, VX770, холодная война, коррозия, военный самолёт, воронёная сталь, Avro, ржавчина, запчасти, утилизация, уплотнения, запчасти для двигателей, топливные системы, Bristol Siddley Olympus 301, 9-я эскадрилья, 44-я эскадрилья, 50-я эскадрилья, 101-я эскадрилья, MAPS, Vulcan B2, турбины, топливные баки, топливо, jetA1, Jet A1.