Honda Freed лучший компактвэн 2020 Что выбрать Тойота Сиента NHP170 или Хонда Фрид GB7. Батарейка 25 скачать в хорошем качестве

Honda Freed лучший компактвэн 2020 Что выбрать Тойота Сиента NHP170 или Хонда Фрид GB7. Батарейка 25

Наш Телеграмм https://t.me/+ou4DWqamIIViN2My 🌏 Наш сайт: https://vk.cc/bXmcDA 🎌 Заказать авто с аукционов Японии 📲 Вотсап: +7 950 294 99 89 Многоканальный телефон: 8 800 250 64 04 🚗    • Toyota C-HR zyx10 стильный гибридный звере...   - Toyota C-HR hybrid 2017г. 🚗    • Toyota Prius Alpha и гибрид, и 7 мест, и п...   - Toyota Prius Alpha zvw40 рестайл 2017г 🚗    • Honda Freed лучший компактвэн 2020 Что выб...   - Honda Freed Hybrid 2-е поколение GB7 2017г. 🚗    • Toyota Sienta красавчик или уродец? Что вы...   - Toyota Sienta Hybrid 2-е поколение NHP170 2017г. 🚗    • Хонда Шатл 🚀 Вымирающий вид. Универсалов т...   - Honda Shuttle Hybrid GP7 2017г. 🚗    • 👀 Тойота Витц 👸 не только для девочек! ♻️ ...   - Toyota Vits 4wd NSP135 2016г. 🚗    • Mazda Demio 👄 когда надоели Тойоты 🌞 Батар...   - Mazda Demio DJ3AS 2016г. 🚗    • Honda Vezel RU3 - кроссовер уже надо обнов...   - Honda Vezel RU3 2016г. 🚗    • Хонда Инсайт - гибрид или маркетинговый хо...   - Honda Insight ZE2 2013г. 🚗    • Тойота Эсквайр гибрид 🎯  народный ПАПАмоби...   - Toyota Esquire Hybrid ZWR80 2017г. 🔋    • 🔋 Nissan Leaf ZE0 🔰 на что способен старич...   - Какая электричка лучше Leaf ze0 или i-Miev? 🔋    • Mitsubishi Minicab MiEV - Нужна ли перепла...   - Mitsubishi Minicab Miev что взять Литий-ионный или Литий-титанатный? 🔋    • Ниссан Лиф ZE1 62квт - 🎌 Он рулит САМ! Буд...   - Nissan Leaf ze1 62kwh 2019г. Наши страницы в социальных сетях: 💙 TikTok -   / batareyka25rus   💙 Instagram -   / batareyka25rus   В сентябре 2016 года в Японии начались продажи второго поколения семейства минивэнов Honda Freed. Как считают в компании Хонда, новый Фрид — это такой автомобиль, который «абсолютно любой клиент может использовать когда угодно, где угодно и каким угодно способом в любой день недели». По сравнению с предшественником Freed стал еще функциональнее и вместительнее. Расстояние между первым и третьим рядом сидений увеличено на 90 мм, а длина салона выросла с 2625 до 3045 мм, при том что кузов вытянулся всего на 50 мм, а колесная база осталась той же. Новый Фрид выглядит солиднее за счет более массивного передка, наделяющего новинку сходством с «мордой» прежнего Freed Spike. Визуальное восприятие машины также улучшили эффектные выштамповки по бортам и в задней части кузова, стильный задний бампер и крупные комбинированные фонари. При взгляде в профиль сразу бросается в глаза то, что стойки лобового стекла начинаются теперь почти над самой передней колесной осью, спереди добавились большие треугольные стекла, а зеркала заняли позицию в углах дверных стоек. Новый 1,5-литровый мотор DOHC теперь выдает 131 л.с. (на 13 «лошадей» больше). В гибридной версии его мощность составляет 110 л.с. вместо прежних 88-ми, а мощность электродвигателя выросла с 10 до 22 кВт. Модификаций немало. Базовый вариант — переднеприводный Фрид с 1,5-литровым бензиновым двигателем L15B мощностью 131 л.с. с крутящим моментом в 155 Нм. Тут и i-VTEC, и прямой впрыск топлива, и эффективность расхода топлива целых 19 км/л (5,3 л на 100 км). Есть гибридная версия с тем же 1,5-литровым ДВС, но работающим по циклу Аткинсона и дополненным фирменной хондовской гибридной трансмиссией i-DCD (это «робот» на 7 передач со встроенным электромотором). Мощность в таком случае складывается из 110 л.с. ДВС и 29,5 л.с. мотора, момент у силовых агрегатов составляет 134 и 160 Нм соответственно. Гибридный Freed способен проехать на одном литре бензина до 27,2 км (расход в 3,7 л/100 км). Объем бака — 36 литров. В качестве опции к обеим силовым установкам предлагается полный привод, так что теперь и гибридный Freed может быть с приводом на все колеса. Компактный минивэн Honda Freed спроектирован на базе Honda Fit текущего поколения. Передняя подвеска у автомобиля независимая (амортизационная стойка типа МакФерсон), задняя — полузависимая (торсионная балка) у переднеприводных машин и зависимая (типа Де Дион) у полноприводных. Особенность Honda Freed Modulo X — подвеска со спортивными настройками. Honda Freed оснащен рулевым управлением с электроусилителем, дисковыми вентилируемыми тормозами на передней оси и дисковыми (гибрид) либо барабанными на задней. Длина минивэна составляет 4265-4290 мм, ширина — 1695 мм, высота — 1710-1735 мм. Колесная база — 2740 мм, небольшой минимальный радиус разворота (всего 5,2 м) — показатель хорошей маневренности. Размеры салона Honda Freed второго поколения составляют 3045 х 1455 х 1285 мм. В снаряженном состоянии с тремя рядами сидений багажное отделение у Honda Freed совсем небольшое, но хорошие возможности трансформации позволяют приспособить внутреннее пространство даже под перевозку длинного багажа. При этом даже у гибридной версии практичность нисколько не пострадала — благодаря размещению тяговой батареи под передними сиденьями сохранены размеры салона и грузового отсека. #батарейка25 #автоизяпонии #аукционыяпонии #hondafreed