• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Wheel Slip or Creep control of EMD locomotives скачать в хорошем качестве

Wheel Slip or Creep control of EMD locomotives 16 лет назад

wheel

slip

creep

control

irfca

indian railways

india

indian

railway

railways

train

trains

freight

goods

Braganza

WDG-4

16-710G3B

IGBT

sd70mac

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Wheel Slip or Creep control of EMD locomotives
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Wheel Slip or Creep control of EMD locomotives в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Wheel Slip or Creep control of EMD locomotives или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Wheel Slip or Creep control of EMD locomotives в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Wheel Slip or Creep control of EMD locomotives

Superior AC traction system of EMD's WDG-4 locos wheel slip or creep control on display here on a mountain section in India called Braganza Ghat with 1 in 37 (2.7%) gradient. 4500hp WDG-4 (GT46MAC) comes with 16-710G3B prime mover and IGBT technology similar to SD70MAC locos. It was found that if the wheels are made to slip on purpose slightly more then ground speed, maximum tractive effort is achieved. This is made possible with the aid of computer controlled wheel slip or creep control by interpolating ground speed determined by ultrasonic doppler radar and the motor RPM input from the loco controls. Twin WDG-4 locos lead a heavy coal train assisted by triple WDG-4 bankers(helpers) at the rear.

Comments

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5