Синяя линия CTA — объявления серии 5000 от Расина до Джефферсон-парка скачать в хорошем качестве

Синяя линия CTA — объявления серии 5000 от Расина до Джефферсон-парка

С тех пор, как CTA Амир удалил свой канал, я решил, по сути, создать видеообъявление о поездах серии 5000 на Синей линии от Расина до Джефферсон-парка, чтобы компенсировать потерянные видео. Обратите внимание, что эта программа объявлений не включает в себя линию UIC-Halsted. В 1958 году Чикагское транспортное управление открыло линию North-Northwest, которая соединила ветку Milwaukee Branch и две ветки: уже существовавшую ветку Douglas Branch и тогда новую ветку Congress Branch. Линия North-Northwest работала по системе A/B Skip Stop Service между Расином и Джефферсон-парком, где поезда «A» останавливались на ветке Congress Branch, а поезда «B» — на ветке Douglas Branch. Обслуживание Skip Stop Service было прекращено в 1993 году, когда в систему «L» были введены разноцветные линии. Линия North-Northwest Line стала известна как Синяя линия. Синяя линия обслуживала ветку Дуглас между станциями 54-я улица/Сермак и Луп (O’Hare), а затем Розовая линия перешла на ветку Дуглас между станциями 54-я улица/Сермак и Луп. Синяя линия работает только между веткой Конгресс (Форест-Парк) и О’Хара. Сегодня некоторые восьмивагонные поезда серии 5000 отправляются с 54-й станции (обычно используемой Розовой линией) по ветке Дуглас до станции Лумис, чтобы удовлетворить спрос на линии Расин — Джефферсон-Парк, который потребовал бы больше поездов, чем ветка Конгресс может обслужить из-за недостатка тяги и плохого состояния путей. Без лишних слов, наслаждайтесь этой программой объявлений. ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Ищете интерактивную группу для обсуждения транспортных вопросов? Региональный транспортный узел Нью-Йорка (NYCRTH) — это место, где вы можете поделиться своими интересами и открытиями, а также узнать больше о том, чего вы не знаете об общественном транспорте. Скачайте приложение на компьютер или мобильное устройство.   / discord   ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ © That Transit Guy 2022 | Все права защищены. Пожалуйста, не используйте мой контент без моего явного письменного разрешения.