Первый тест-драйв BMW iX3 50 xDrive 2027 года, отличные впечатления скачать в хорошем качестве

Первый тест-драйв BMW iX3 50 xDrive 2027 года, отличные впечатления

BMW iX3 50 xDrive 2027 года знаменует собой официальное начало эры Neue Klasse в BMW — полного переосмысления того, как BMW строит, снабжает и подключает свои автомобили. Это не обновление. Это перезагрузка. Создан на новой архитектуре BMW 800-V с огромным скачком эффективности и цифровыми возможностями, iX3 поднимает планку для компактных электромобилей класса люкс. Основные характеристики Быстрая зарядка постоянным током мощностью до 400 кВт Расчетный запас хода 650 км Два двигателя мощностью 463 л.с. / 476 фунт-фут Разгон от 0 до 100 км/ч менее чем за 5 секунд Новая электронная платформа с четырьмя суперкомпьютерами Панорамный iDrive + 17,9-дюймовый дисплей Ощущения от вождения Новый суперкомпьютер «Heart of Joy» контролирует всю динамику движения, обеспечивая в 10 раз более быструю обработку данных. Рекуперативное торможение покрывает 98% остановок, рулевое управление острое и сбалансированное, а неадаптивная подвеска обеспечивает исключительный контроль без пневмо- и гидроусилителя. Несмотря на свой вес, iX3 движется с классической точностью BMW. Дизайн и интерьер BMW возвращается к небольшим решёткам радиатора, вдохновлённым Neue Klasse 1960-х годов, в сочетании с чистыми линиями, низким коэффициентом лобового сопротивления (0,24) и доступными 22-дюймовыми дисками. Внутри салон минималистичный, но богатый, с новой проекцией Panoramic iDrive и интуитивно понятным интерфейсом QuickSelect. Толстая передняя стойка ограничивает обзор, но общая эргономика превосходна. Технологии Четырёхстоечная вычислительная система BMW управляет: Динамикой движения Автономным вождением Информационно-развлекательными системами Функциями комфорта и энергосбережения Эта архитектура сокращает длину проводов на 600 метров и снижает вес на 30%. Двусторонняя зарядка включает в себя V2L, V2H и V2G. Зарядка и аккумулятор Система 800 В / порт NACS Конструктивная аккумуляторная батарея 108,7 кВт·ч с цилиндрическими ячейками Запас хода 282 км за 10 минут Заряд 10–80% за 21 минуту Запас хода около 650 км Плюсы Отличный запас хода Прорывная технология электрификации Ощущение от вождения BMW Минусы Надёжность, нетипичная для технологий первого поколения Толстая передняя стойка ухудшает обзор Длинный список опций Вердикт BMW iX3 2027 года — самый продвинутый внедорожник BMW за всю историю, электромобиль, созданный без компромиссов. Он сочетает в себе производительность, эффективность, роскошь и технологии, не теряя при этом индивидуальности BMW. Ожидается, что цены будут сопоставимы с ценами на сегодняшний X3 M50 (~80 тыс. канадских долларов), а выход на рынок Канады запланирован на середину 2026 года. Не забудьте: 👍 Поставьте лайк этому видео, если вам нравятся обзоры электрических внедорожников 🔔 Подпишитесь, чтобы увидеть больше первых поездок и подробных обзоров: /@motorillustrated 💬 Оставьте комментарий ниже: считаете ли вы, что KMW поднимает планку электрификации с Neue Klasse? Подпишитесь на нас в социальных сетях: 📸 Instagram: /motor_illustrated 📘 Facebook: MotorIllustrated Ключевые слова: BMW, BMW iX3, iX3, электрический внедорожник, Neue Klasse, электровнедорожник, электромобиль, BMW iX3 50 Xdrive 2027 года