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みんな大好き、スハフ12・スハフ14発電セット(DMF15HZ-G)エンジンのラジエーターファン動作と停止を約5分間にわたり集めた動画ですw ●DMF15HZ-Gエンジン冷却回路の要点 ・エンジン駆動軸よりベルトにより駆動(プーリー比により全速運転1800rpm時に、2400rpm) ・流体継手と、2種の水温継電器による間欠運転(通常負荷時、気温20度で約5分に一回) ・水温継電器(80℃)の作動で、流体継手に充油され放熱送風機が動作開始する ・水温継電器(70℃)の作動で、流体継手より排油され放熱送風機が動作停止する ・通常、送風運転時間は約1分〜1分30秒ほどである ・流体継手は、手動装置もそなえる(常時強制運転ができる) ※動画場面には無いが、この他に機関保護用として水温継電器(98℃)もあり、これが動作すると機関を強制的にアイドリングとし、保護する(いわゆるオーバーヒート保護) ★今なお現役2022年冬。2022年に収録した、わたらせ渓谷鉄道、秩父鉄道、JR東日本のスハフ12発電セットエンジンスタート集はコチラ(オススメ) • 【貴重音源】今なお現役2022年冬 スハフ12発電エンジン始動(DMF15HZ-Gエ... ★キヤ95(ドクター東海)のエンジン始動はこちら • 【貴重音源】キヤ95 エンジン始動と空ふかし試験(ドクター東海) #DMF15HZ-G #スハフ12 #スハフ14 #発電セット #ラジエーター