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Ab 1959 kommt der damalige ET 170 und spätere 470 auf die Gleise. Er ist deutlich leistungsstärker als der ET 171. Bis 1970 werden es 45 Einheiten. 1974 folgt die Baureihe 472. Beide Typen sind heute ausgemustert. Jeweils ein Museumszug ist erhalten. Blicken Sie mit uns in die aktive zeit zurück. Hier mehr: https://www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/nahv... Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“, für 3,99/Monat als „Heizer“ oder für 4,99/Monat als Lokführer. Inzwischen sind über 300 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können / @thetraintv