• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Piaggio Ciao: il ciclomotore che ha motorizzato l’Italia | Storia, versioni e leggenda. скачать в хорошем качестве

Piaggio Ciao: il ciclomotore che ha motorizzato l’Italia | Storia, versioni e leggenda. 1 день назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Piaggio Ciao: il ciclomotore che ha motorizzato l’Italia | Storia, versioni e leggenda.
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Piaggio Ciao: il ciclomotore che ha motorizzato l’Italia | Storia, versioni e leggenda. в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Piaggio Ciao: il ciclomotore che ha motorizzato l’Italia | Storia, versioni e leggenda. или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Piaggio Ciao: il ciclomotore che ha motorizzato l’Italia | Storia, versioni e leggenda. в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Piaggio Ciao: il ciclomotore che ha motorizzato l’Italia | Storia, versioni e leggenda.

Il Piaggio Ciao non è stato solo un ciclomotore. È stato un passaporto. Un rito di passaggio. Una rivoluzione silenziosa su due ruote. In questa puntata di Ruote di Storia ripercorriamo la nascita, l’evoluzione e il mito del ciclomotore italiano più venduto di sempre, con oltre 3 milioni e mezzo di esemplari prodotti dal 1967 al 2006. Progettato da Corradino d’Ascanio e sviluppato dal team guidato dall’ingegnere Bruno Gaddi, il Ciao nasce come risposta semplice, economica e geniale a un’Italia che voleva muoversi. Motore 49,77 cc, due tempi, raffreddamento ad aria forzata, trasmissione automatica a cinghia, avviamento a pedali: una bicicletta con un cuore meccanico destinata a diventare leggenda. Nel video raccontiamo: la nascita del Piaggio Ciao e il contesto storico dell’Italia del boom economico la filosofia della “sardomobile” e la libertà contro il traffico tutte le versioni principali: Prima Serie, Special, Lusso, R, SC, Arcobaleno, Erre2, PX, PV, Mix, Teen, Kat Euro 1 ed Euro 2, il Ciao Porter e i modelli derivati: Bravo, Boxer, Sì, Grillo, Boss i dettagli tecnici, i consumi reali, le scelte progettuali che lo hanno reso eterno la fine della produzione e il mercato vintage di oggi Il Ciao ha attraversato quattro decenni senza tradire se stesso. Stessa struttura, stessa anima. Cambiano le normative, cambiano i tempi, ma lui resta: leggero, essenziale, immortale. 📌 Se ami la storia delle moto, iscriviti al canale: per te è un gesto semplice, per noi è il modo di continuare a raccontare uomini, mezzi ed epoche che non devono essere dimenticati. 🔧 Ricambi motore e parti in gomma per moto d’epoca: 👉 https://www.thekingofpiston.com Le ruote girano. Le storie restano.

Comments
  • Универсальное самоходное шасси 1 день назад
    Универсальное самоходное шасси
    Опубликовано: 1 день назад
  • CACCIA AI TESORI!! Arezzo Vintage: tra sogni, rottami e vere occasioni soprattutto PIAGGIO 1 день назад
    CACCIA AI TESORI!! Arezzo Vintage: tra sogni, rottami e vere occasioni soprattutto PIAGGIO
    Опубликовано: 1 день назад
  • Запасы продуктов на случай чрезвычайной ситуации 1 день назад
    Запасы продуктов на случай чрезвычайной ситуации
    Опубликовано: 1 день назад
  • 19 часов назад
    "Мы будем терять по 50 тысяч солдат в месяц!" Военный РФ в ужасе от новой тактики ВСУ
    Опубликовано: 19 часов назад
  • Complete Restoration of Iconic 1964 2 Stroke Bike 1 год назад
    Complete Restoration of Iconic 1964 2 Stroke Bike
    Опубликовано: 1 год назад
  • Moto LAVERDA: La Tragedia di un Mito ITALIANO 1 год назад
    Moto LAVERDA: La Tragedia di un Mito ITALIANO
    Опубликовано: 1 год назад
  • Wyrzutnia Langusta - jak Polacy udoskonalili radziecki Grad i zwiększyli zasięg dwukrotnie 4 часа назад
    Wyrzutnia Langusta - jak Polacy udoskonalili radziecki Grad i zwiększyli zasięg dwukrotnie
    Опубликовано: 4 часа назад
  • Fabio Taglioni.  il genio dietro il Desmo e il mito Ducati | 1 год назад
    Fabio Taglioni. il genio dietro il Desmo e il mito Ducati |
    Опубликовано: 1 год назад
  • GUZZI FALCONE 1 год назад
    GUZZI FALCONE
    Опубликовано: 1 год назад
  • 1985’s Vespa PX80 Largeframe Engine - Restoration 3 месяца назад
    1985’s Vespa PX80 Largeframe Engine - Restoration
    Опубликовано: 3 месяца назад
  • Caccia ai Tesori! Quanto costano Vespe Ciao e SI Piaggio e Moto d'epoca? 46' mostra scambio di Imola 1 год назад
    Caccia ai Tesori! Quanto costano Vespe Ciao e SI Piaggio e Moto d'epoca? 46' mostra scambio di Imola
    Опубликовано: 1 год назад
  • Впервые в истории. Наглые требования. Переговоры на грани срыва 21 час назад
    Впервые в истории. Наглые требования. Переговоры на грани срыва
    Опубликовано: 21 час назад
  • Oreste Garanzini: il pioniere dimenticato delle moto italiane 1 месяц назад
    Oreste Garanzini: il pioniere dimenticato delle moto italiane
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Полная реставрация старого мопеда (Mobylette Motobecane) 1969 года выпуска - 2-тактный 2 года назад
    Полная реставрация старого мопеда (Mobylette Motobecane) 1969 года выпуска - 2-тактный
    Опубликовано: 2 года назад
  • Test Drive Fiat 500 D'Angelo Exclusive Edition 01/05 Motore 1000cc iniezione Elettronica!! Esplosiva 1 месяц назад
    Test Drive Fiat 500 D'Angelo Exclusive Edition 01/05 Motore 1000cc iniezione Elettronica!! Esplosiva
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Tackling the Winter Season as a Solo Girl Trucker 4 дня назад
    Tackling the Winter Season as a Solo Girl Trucker
    Опубликовано: 4 дня назад
  • Прокопьев - бла-бла, Тихановских в США полно! Колесникова права? Дикий фарт Лукашенко / КЛАСКОВСКИЙ 1 день назад
    Прокопьев - бла-бла, Тихановских в США полно! Колесникова права? Дикий фарт Лукашенко / КЛАСКОВСКИЙ
    Опубликовано: 1 день назад
  • Le auto più vendute in Italia negli anni 60 - La classifica 8 месяцев назад
    Le auto più vendute in Italia negli anni 60 - La classifica
    Опубликовано: 8 месяцев назад
  • Vittorio Minarelli. Storia di uno dei pionieri del motociclismo. 1 год назад
    Vittorio Minarelli. Storia di uno dei pionieri del motociclismo.
    Опубликовано: 1 год назад
  • Горбачёв — НЕ ТОТ, за кого себя выдавал. Кто он на самом деле? 2 дня назад
    Горбачёв — НЕ ТОТ, за кого себя выдавал. Кто он на самом деле?
    Опубликовано: 2 дня назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5