BMW M5 (E39) 2000 года — Идеальный M5 — Впечатления от вождения от первого лица скачать в хорошем качестве

BMW M5 (E39) 2000 года — Идеальный M5 — Впечатления от вождения от первого лица

Двигатель: 4,9-литровый S62 V8 (4941 куб. см) Впуск: Атмосферный, с системой изменения фаз газораспределения Double VANOS Мощность: 394 л.с. при 6600 об/мин Крутящий момент: 400 Н·м при 3800 об/мин Коробка передач: 6-ступенчатая механическая Getrag (автоматическая коробка передач недоступна) Трансмиссия: Задний привод Разгон от 0 до 60 миль/ч: Примерно 4,8 секунды Максимальная скорость: Электронное ограничение 250 км/ч Шасси и управляемость Платформа: E39 5 серии Передняя подвеска: Макферсон Задняя подвеска: Многорычажная Тормоза: Передние вентилируемые диски 345 мм, задние диски 328 мм Рулевое управление: Сервотроник с переменным усилителем Колёса и шины: Передние: 245/40ZR18 Задние: 275/35ZR18 Размеры Снаряженная масса: около 4020 фунтов (1825 кг) Длина: 188,0 дюймов (4773 мм) Ширина: 70,9 дюймов (1801 мм) Высота: 55,7 дюймов (1415 мм) Колёсная база: 111,4 дюймов (2830 мм) Интерьер и комплектация Сиденья: Кожаные спортивные сиденья с агрессивной боковой поддержкой Отделка: Матовый алюминий или опциональный шпон из дерева Оснащение: Ксеноновые фары Двухзонный автоматический климат-контроль Навигационная система раннего поколения (опция) Многофункциональное рулевое колесо M Аналоговые приборы с индикатором красной зоны M Известные проблемы и рекомендации по обслуживанию Система VANOS: может дребезжать или выходить из строя Соленоиды и сальники. Шатунные подшипники: Хотя и не так распространены, как в более поздних двигателях M, за ними все же стоит следить. Система охлаждения: радиатор, расширительный бачок и водяной насос являются известными изнашивающимися деталями. Натяжители цепи ГРМ: могут ослабнуть со временем. Приводы дроссельной заслонки: восемь отдельных дроссельных заслонок с электронным управлением могут потребовать обслуживания. Подвеска: втулки передних рычагов и втулки заднего подрамника изнашиваются с пробегом. Краткое содержание M5 E39 2000 года выпуска сочетает в себе аналоговые ощущения и впечатляющую производительность. Атмосферный двигатель V8, гидроусилитель руля и механическая коробка передач делают его одним из самых почитаемых автомобилей M из когда-либо созданных. При правильном обслуживании он дарит уникальные ощущения от вождения, с которыми редко могут сравниться современные седаны. #bmw #e39 #bmwm5 #m5 Автомобиль был предоставлен производителем для тестирования и обзора. Понравились эти видео? Хотите поддержать канал? Рассмотрите возможность стать спонсором канала — вы получите ранний доступ к новым видео до их выхода в эфир, сможете отвечать на комментарии в приоритетном порядке и многое другое. Стоимость подписки составляет всего 3 доллара в месяц, и вы можете отменить подписку в любое время:    / @thetopher   Звук в этом видео записан с помощью внутриканальных бинауральных микрофонов, рекомендуется использовать наушники! TheTopher в Instagram:   / thetopher2   Оборудование: (партнёрские ссылки): DJI Osmo Action 5 Pro https://amzn.to/4jTN0J3 Фильтры для объективов: https://amzn.to/4k0UsC9 Бинауральный звук: микрофоны Roland CS-10EM http://amzn.to/2qKRbwA Подключено к рекордеру Zoom H2n и работает от него http://amzn.to/2pQqVkq Не забудьте крепление Hat Clip для идеального ракурса: https://amzn.to/2GW7nmd Лучшее место, где можно купить шины: https://bit.ly/2JyRg3j Получил штраф за нарушение правил дорожного движения? Воспользуйтесь опцией Off The Record. Зарегистрируйтесь с кодом «TheTopher» и получите скидку 10% на первый билет, независимо от того, нужен ли он вам сейчас или позже: https://fight.offtherecord.com/TheTopher Плейлист с тестовым треком звуковой системы: https://open.spotify.com/playlist/3D9...