Magistrala CFR 100 | Stadiul stațiilor CF dintre Timișoara și Lugoj în 2025 скачать в хорошем качестве

Magistrala CFR 100 | Stadiul stațiilor CF dintre Timișoara și Lugoj în 2025

Magistrala 100 este o cale ferată principală a Căilor Ferate Române. Între 2011 și 2021 ea a mai fost denumită magistrala 900,iar in 2022 a revenit la indicele 100. Sectorul Timișoara-Caransebeș a fost dat în folosință la 23 octombrie 1876. În anul 1879 a avut loc interconectarea rețelei feroviare din Austro-Ungaria cu rețeaua de căi ferate din Regatul României. https://ro.wikipedia.org/wiki/Magistr... intreaga magistrala Caransebes – Lugoj – Timisoara – Arad,de 162 de kilometri,se modernizeaza cu bani europeni prin PNRR,aproape 9 miliarde de lei. Toate cele patru tronsoane trebuie sa fie gata la finele anului 2026. Lotul 1: Caransebes – Lugoj (39,56km) – Asocierea WEBUILD SPA – SALCEF SPA – 1,3 miliarde lei (fara TVA) Lotul 2: Lugoj – Timisoara Est (53,91km) – FCC CONSTRUCCION SA – 1,9 miliarde lei (fara TVA) Lotul 3: Timisoara Est – Ronat Triaj (13,86km) – Asocierea WEBUILD SPA – Partecipazioni Italia SPA – SALCEF SPA – 1,4 miliarde lei (fara TVA) Lotul 4: Ronat Triaj – Arad (54,86 km) – Asocierea WEBUILD SPA – Partecipazioni Italia SPA – SALCEF SPA – 2,1 miliarde lei (fara TVA) 00:00 - Timișoara Nord 04:00 - Timișoara Est 06:35 - Remetea Mare 07:05 - Izvin 07:35 - Recaș 08:15 - Șuștra 08:45 - Topolovățu Mare 09:35 - Pod peste râul Bega 10:35 - Chizătău 11:10 - Belinț 12:10 - Pod peste râul Timiș 13:15 - Jabăr 13:45 - Lugoj #cfr #trenuri #infrastructure