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Neste vídeo, Luciano do @allvento resolve o problema mais complexo de Haldex 5ª geração que a oficina já atendeu: uma Tiguan 350 com som de trancos que estava há 5 meses em investigação. Junto com Ederson do @GrupoPecmotors especialista em lubrificação, desenvolvemos uma solução definitiva sem gastar R$70.000 em peça nova. 🎓 APRENDA MAIS NO CURSO COMPLETO: Imersão VAG - Domine Diagnóstico e Reparo de Veículos Volkswagen e Audi Câmbios automáticos, eletrônica e muito mais! 👉 Acesse agora: https://allventoeducacao.com/imersao-vag 🎯 TÓPICOS ABORDADOS NESTE VÍDEO: ✅ Por que o Haldex 5ª geração dá mais problema que os anteriores ✅ Importância da manutenção preventiva e lubrificação correta ✅ Como a falta de troca de óleo contamina o sistema ✅ Pressão insuficiente nos discos e patinação excessiva ✅ Método empírico para calcular folga ideal do pacote de discos ✅ Parceria AllVento + Pac Motors para desenvolvimento de solução ✅ Por que a concessionária cobra R$60-70 mil pelo Haldex novo ✅ Diferença entre vender peça e resolver problema de verdade ☎️ CONTATO E LOCALIZAÇÃO: 📱 WhatsApp: +55 41 9545-8287 📍 Oficina: R. Dezenove de Novembro, 653 – Estância Pinhais, Pinhais – PR 🌐 Site: https://allvento.com 📲 Instagram: / allvento.oficina | / allvento 🏢 Especialidade: Volkswagen, Audi, Porsche, Diagnóstico Avançado 00:00 Haldex 5ª geração: o problema 01:42 Ederson Pac Motors - especialista em lubrificação 02:50 Por que o Haldex fica ruim? 03:50 Lubrificação e contaminação do sistema 06:20 Pressão insuficiente e patinação 10:30 O pior Haldex que já pegamos 14:00 Método empírico: cálculo da folga ideal 18:30 5 meses de investigação no chão de oficina 22:00 Parceria Pac Motors e nova solução 24:30 Tiguan resolvida - resultado final #tiguan #tiguan350 #haldex #haldex5geracao #4motion #volkswagen #vag #allvento #lucianojaccoud #pacmotors #lubrificacao #4x4 #tracao #defeito #manutencaopreventiva