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Unser diesmaliges Hauptthema: Material schonende Weicheninstandhaltung. Hinter diesem Begriff verbirgt sich eine Technologie, die vor 20 Jahren erstmals zum Einsatz kam, und bis heute einzigartig ist. Die Rede ist von Weichenstopfmaschinen mit 3-Strang-Hebung und 4-Strang-Stopfung. Moderne Weichensysteme mit Betonschwellen und schweren Schienenprofilen gehören zu den aufwendigsten und damit teuersten Komponenten im Gleisnetz. Die richtige Durcharbeitung ist nur mit dieser Technologie möglich. Die Durcharbeitung schwerer Betonschwellenweichen brachte konventionelle Weichenstopfmaschinen an ihre Grenzen. Die verwendete Zwei-Punkt-Hebung führt beim Heben einer Langschwelle zur Überbeanspruchung der Befestigungsmittel - mit einem hohen Risiko an Folgeschäden. Nicht so beim Unimat 08-475/4S: neben allen anderen Aufgaben ist er auf die präzise und schonende Bearbeitung des gesamten Langschwellenbereiches einer Weiche spezialisiert. Mit seiner Zusatzhebeeinrichtung hebt er vollautomatisch und synchron mit dem Hebe- und Richtaggregat die Langschwellen rund um das Herzstück. Durch diese Methode einer gleichmäßigen, parallelen Hebung kommt es zu keiner Überbeanspruchung des Materials. Die angehobenen Langschwellen benötigen ein Schwellenauflager am abzweigenden Strang, damit beim Befahren und Unterstopfen der Abzweigung die Weiche nicht kippt. Für die Bewältigung dieser Aufgabe wurde die 4-Strang-Stopfung entwickelt. Die beiden außen liegenden Stopfaggregate sind auf Teleskopauslegern montiert und werden so weit ausgeschwenkt, dass sie den abzweigenden Strang mit unterstopfen können.