¿Arranca SIN DIAFRAGMA? — Carburador PZ18 (GY6) explicado (baja / transición / alta) скачать в хорошем качестве

¿Arranca SIN DIAFRAGMA? — Carburador PZ18 (GY6) explicado (baja / transición / alta)

#Carburador #PZ18 #Moto110 Carburador PZ18 — explicación práctica de los circuitos de baja, transición y alta (arranca sin diafragma). En este video muestro de forma simple y visual cómo funciona un carburador PD18/PZ18 (18 mm) en un scooter 4T (motor tipo GY6). Verás la prueba real: quito el pulmón (diafragma), la aguja y el resorte… y la moto sigue arrancando. Explico qué circuito actúa en cada rango del acelerador y cómo la aguja, el chiclé de baja y el de alta se reparten la mezcla. 0:00 Intro y objetivo del experimento 0:18 Presentación: motor y carburador (PC18 / 18 mm) 0:45 Quitar diafragma, aguja y resorte — ¿prenderá? 1:05 Arranque y observación (circuito de baja funcionando) 1:35 Aceleración: transición y entrada del circuito de alta 2:10 Explicación gráfica: apertura del acelerador y qué circuito actúa 3:15 Cómo ajustar la aguja (clips) para enriquecer/empobrecer mezcla 4:05 Diagnóstico por síntomas: falta en baja, medio o alta 4:50 Resumen y conclusiones 🔧 Herramientas y piezas mencionadas: destornillador pequeño, limpiador de carburador. 📌 Links útiles:    • 🚀Carburador GY6 al DESNUDO😲 sistema CHINO🈵...      • 📌COMO sacar engranage del cigueñal motonet...   Si te ayudó el video: dale Like 👍, Suscríbete y activa la campana 🔔 para más tutoriales prácticos sobre motos 110cc y scooters. English (short): PD18 carburetor explained — low / transition / high circuits and why the engine can still start without the diaphragm.