• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

FSM FIAT CINQUECENTO (1993) | SAMOCHÓD IDEALNY? | #20 скачать в хорошем качестве

FSM FIAT CINQUECENTO (1993) | SAMOCHÓD IDEALNY? | #20 4 года назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
FSM FIAT CINQUECENTO (1993) | SAMOCHÓD IDEALNY? | #20
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: FSM FIAT CINQUECENTO (1993) | SAMOCHÓD IDEALNY? | #20 в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно FSM FIAT CINQUECENTO (1993) | SAMOCHÓD IDEALNY? | #20 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон FSM FIAT CINQUECENTO (1993) | SAMOCHÓD IDEALNY? | #20 в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



FSM FIAT CINQUECENTO (1993) | SAMOCHÓD IDEALNY? | #20

Fiat Cinquecento - produkowany wyłącznie w Polskiej Fabryce Samochodów Młolitrazowych w Tychach. Miał byc kolejnym "Maluchem" motoryzującym Polskie rodziny. Małe samochody istniały od zawsze i to było niezmienne. Zmieniał się tylko powód ich istnienia. Z początku małe samochody produkowano dla tych, których nie stać było na pełnowymiarowe auta. Tak było na przykład z Fiatem 500. Gdy w 1957 roku (produkcja ustała w 1975) rozpoczęto jego sprzedaż, Włochy były krajem silnie zmotoryzowanym… motocyklami i skuterami. Kilka lat wystarczyło aby z rynku zniknęła większość ówcześnie działających firm motocyklowych. W latach 80-tych, po tym gdy społeczeństwa Europy trochę się wzbogacały i koncepcja aut malutkich była mniej popularna okazało się że na drogach zaczyna brakować miejsca i do koncepcji małych samochodów zaczęto chętniej wracać. Nieliczni producenci pozostawali wierni tej koncepcji. Fiat niemal zawsze miał w swojej ofercie malutkie auto miejskie i nie oszukujmy się: Włosi takie auta potrafili robić. Projekt X 1/79 miał być następcą Fiata 126p i podobnie miał być produkowany na licencji Fiata. Porozumienie było ostatnim tego typu podpisanym przez władze PRL. Koszty licencji i pożyczki na uruchomienie produkcji miały zostać pokryte ze sprzedaży aut w sieci dilerskiej Fiata. Produkcję rozpoczęto w 1991 roku i to egzemplarze z pierwszych lat produkcji są najciekawsze za sprawą faktu, że do 1993 roku samochody wytwarzano pod marką FSM Cinquecento. W wyniku podpisanej w 1992 umowy Fiat przejął fabrykę w Tychach (faktycznie i w pełni stało się to w roku następnym). Od 1993 samochody opuszczały już fabrykę pod nazwą Fiat a nie FSM. Egzemplarze z początku produkcji wyróżniał wlew paliwa widoczny bezpośrednio z zewnątrz, oraz ciemna deska rozdzielcza wraz z zegarami z Fiata 126p BIS i oczywiście znak FSM zamiast Fiat oraz większy emblemat na masce. Produkcja – sztuki: 1991- 6020, 1992- 83299, 1993 -192294, szczyt produkcji przypadał na lata 1995-1997 (ponad 200 000 sztuk rocznie). Razem wyprodukowano ponad 1 160 000 w tym 863 000 na eksport. Cinquecento produkowano początkowo z dwoma silnikami: • 700 cm (dwucylindrowy) o mocy 31 KM do 100km/h potrzeba było 28s… • 900 cm 41KM potrzebował 18s – ten szedł głównie na eksport i pochodził z Fiata 127. Od 1994 w Cinquocento Sporting montowano silnik 1.1 55KM (13,8 sekund do 100 km/h) pochodzący z Fiata Punto. Bagażnik: 185 litrów Długość auta: 3m 22 cm Szerokość/wysokość:1487/1435 Promień skrętu: 4,5 metra Elettra była elektryczną wersją Cinquecento i sprzedano ponoć jedynie 100 egzemplarzy. Auto kosztowało o 20 000 Marek niemieckich więcej niż wersja „zwykła” 900 za 13400. Samochód był dwumiejscowy, miejsce tylnej kanapy zajęły baterie a masa wzrosła do 1100 km (360 kg baterie). Samochód nadal miał skrzynie 5cio biegową, po mieście można było stale jeździć na 3cim biegu. Dodatkowo początkowo montowane baterie ołowiowe po 600 cyklach należało wymienić (koszt 4200 DM). Zakładając 70 km zasięgu auto nadawało się do wymiany baterii po mniej niż 50 000 km! Dokładając słabe osiągi wiemy już dlaczego z planów sprzedaży 500 sztuk rocznie udało się wyprodukować tylko 100 egzemplarzy.

Comments
  • 1996 Fiat Cinquecento 700 (30 KM) | V-MAX, 0-100 km/h, prezentacja i próba autostradowa. | 4K 1 год назад
    1996 Fiat Cinquecento 700 (30 KM) | V-MAX, 0-100 km/h, prezentacja i próba autostradowa. | 4K
    Опубликовано: 1 год назад
  • Похищение Лаврова? / РПЦ вывела Путина на чистую воду / Побег диктатора / Симоньян мстит бобрам 13 часов назад
    Похищение Лаврова? / РПЦ вывела Путина на чистую воду / Побег диктатора / Симоньян мстит бобрам
    Опубликовано: 13 часов назад
  • АСЛАНЯН: АвтоВАЗ поставил рекорд по убыткам. Китайский позор. ИИ-теща в авто | МАШИНЫ 15 часов назад
    АСЛАНЯН: АвтоВАЗ поставил рекорд по убыткам. Китайский позор. ИИ-теща в авто | МАШИНЫ
    Опубликовано: 15 часов назад
  • Presentazione Fiat Cinquecento 1991 4 года назад
    Presentazione Fiat Cinquecento 1991
    Опубликовано: 4 года назад
  • FIAT CINQUECENTO SPORTING (1997) | BRAWUROWA JAZDA | #31 4 года назад
    FIAT CINQUECENTO SPORTING (1997) | BRAWUROWA JAZDA | #31
    Опубликовано: 4 года назад
  • Валерий Ширяев о скором (?!) конце войны 17 часов назад
    Валерий Ширяев о скором (?!) конце войны
    Опубликовано: 17 часов назад
  • Czy przetrwał choć jeden prototyp Cinquecento? Czy FSM je zniszczyła? A może FIAT? [AUTOkrytyka] 2 года назад
    Czy przetrwał choć jeden prototyp Cinquecento? Czy FSM je zniszczyła? A może FIAT? [AUTOkrytyka]
    Опубликовано: 2 года назад
  • Как самостоятельно починить двигатель на АВТО! Инструкция от А до Я! 1 год назад
    Как самостоятельно починить двигатель на АВТО! Инструкция от А до Я!
    Опубликовано: 1 год назад
  • Готовится ли Россия к трём новым наступлениям сразу? - Арестович 10 часов назад
    Готовится ли Россия к трём новым наступлениям сразу? - Арестович
    Опубликовано: 10 часов назад
  • SPRAWDŹ SWOJĄ WIEDZĘ O FSM CINQUECENTO | 100% KLASYKÓW Jarzyna Film 3 года назад
    SPRAWDŹ SWOJĄ WIEDZĘ O FSM CINQUECENTO | 100% KLASYKÓW Jarzyna Film
    Опубликовано: 3 года назад
  • FIAT CINQUECENTO (1993) | A PERFECT CAR? | #20 4 года назад
    FIAT CINQUECENTO (1993) | A PERFECT CAR? | #20
    Опубликовано: 4 года назад
  • Зеленского макнули в Соглашения 14 часов назад
    Зеленского макнули в Соглашения
    Опубликовано: 14 часов назад
  • Złomnik: spełniłem swoje marzenie o FSM Cinquecento 900 6 лет назад
    Złomnik: spełniłem swoje marzenie o FSM Cinquecento 900
    Опубликовано: 6 лет назад
  • Историческое Решение Будет Принято Сегодня⚖️ До Гуляйполя Осталось 2 Км🎯 Военные Сводки 20.11.2025 11 часов назад
    Историческое Решение Будет Принято Сегодня⚖️ До Гуляйполя Осталось 2 Км🎯 Военные Сводки 20.11.2025
    Опубликовано: 11 часов назад
  • Peterbilt 359 1981 года выпуска спасен из могилы. Заведется ли он? 3 недели назад
    Peterbilt 359 1981 года выпуска спасен из могилы. Заведется ли он?
    Опубликовано: 3 недели назад
  • «Ксения, вашего отца убил Путин?» | Самое полное расследование гибели Анатолия Собчака 20 часов назад
    «Ксения, вашего отца убил Путин?» | Самое полное расследование гибели Анатолия Собчака
    Опубликовано: 20 часов назад
  • Jan Garbacz: Starcie małych gigantów Fiat Seicento vs Daewoo Matiz 3 года назад
    Jan Garbacz: Starcie małych gigantów Fiat Seicento vs Daewoo Matiz
    Опубликовано: 3 года назад
  • Я создал первый ракетный двигатель с ЛАМИНАРНЫМ ПОТОКОМ 2 недели назад
    Я создал первый ракетный двигатель с ЛАМИНАРНЫМ ПОТОКОМ
    Опубликовано: 2 недели назад
  • „Egy igazi magyar autó... agyongányolt fos” – Fiat Cinquecento – 1994 – MűhelyPRN 231 1 год назад
    „Egy igazi magyar autó... agyongányolt fos” – Fiat Cinquecento – 1994 – MűhelyPRN 231
    Опубликовано: 1 год назад
  • ЗАЗ-968 Запорожец - как на нем ездили? 2 года назад
    ЗАЗ-968 Запорожец - как на нем ездили?
    Опубликовано: 2 года назад

Контактный email для правообладателей: [email protected] © 2017 - 2025

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5