• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

FSM FIAT CINQUECENTO (1993) | SAMOCHÓD IDEALNY? | #20 скачать в хорошем качестве

FSM FIAT CINQUECENTO (1993) | SAMOCHÓD IDEALNY? | #20 4 года назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
FSM FIAT CINQUECENTO (1993) | SAMOCHÓD IDEALNY? | #20
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: FSM FIAT CINQUECENTO (1993) | SAMOCHÓD IDEALNY? | #20 в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно FSM FIAT CINQUECENTO (1993) | SAMOCHÓD IDEALNY? | #20 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон FSM FIAT CINQUECENTO (1993) | SAMOCHÓD IDEALNY? | #20 в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



FSM FIAT CINQUECENTO (1993) | SAMOCHÓD IDEALNY? | #20

Fiat Cinquecento - produkowany wyłącznie w Polskiej Fabryce Samochodów Młolitrazowych w Tychach. Miał byc kolejnym "Maluchem" motoryzującym Polskie rodziny. Małe samochody istniały od zawsze i to było niezmienne. Zmieniał się tylko powód ich istnienia. Z początku małe samochody produkowano dla tych, których nie stać było na pełnowymiarowe auta. Tak było na przykład z Fiatem 500. Gdy w 1957 roku (produkcja ustała w 1975) rozpoczęto jego sprzedaż, Włochy były krajem silnie zmotoryzowanym… motocyklami i skuterami. Kilka lat wystarczyło aby z rynku zniknęła większość ówcześnie działających firm motocyklowych. W latach 80-tych, po tym gdy społeczeństwa Europy trochę się wzbogacały i koncepcja aut malutkich była mniej popularna okazało się że na drogach zaczyna brakować miejsca i do koncepcji małych samochodów zaczęto chętniej wracać. Nieliczni producenci pozostawali wierni tej koncepcji. Fiat niemal zawsze miał w swojej ofercie malutkie auto miejskie i nie oszukujmy się: Włosi takie auta potrafili robić. Projekt X 1/79 miał być następcą Fiata 126p i podobnie miał być produkowany na licencji Fiata. Porozumienie było ostatnim tego typu podpisanym przez władze PRL. Koszty licencji i pożyczki na uruchomienie produkcji miały zostać pokryte ze sprzedaży aut w sieci dilerskiej Fiata. Produkcję rozpoczęto w 1991 roku i to egzemplarze z pierwszych lat produkcji są najciekawsze za sprawą faktu, że do 1993 roku samochody wytwarzano pod marką FSM Cinquecento. W wyniku podpisanej w 1992 umowy Fiat przejął fabrykę w Tychach (faktycznie i w pełni stało się to w roku następnym). Od 1993 samochody opuszczały już fabrykę pod nazwą Fiat a nie FSM. Egzemplarze z początku produkcji wyróżniał wlew paliwa widoczny bezpośrednio z zewnątrz, oraz ciemna deska rozdzielcza wraz z zegarami z Fiata 126p BIS i oczywiście znak FSM zamiast Fiat oraz większy emblemat na masce. Produkcja – sztuki: 1991- 6020, 1992- 83299, 1993 -192294, szczyt produkcji przypadał na lata 1995-1997 (ponad 200 000 sztuk rocznie). Razem wyprodukowano ponad 1 160 000 w tym 863 000 na eksport. Cinquecento produkowano początkowo z dwoma silnikami: • 700 cm (dwucylindrowy) o mocy 31 KM do 100km/h potrzeba było 28s… • 900 cm 41KM potrzebował 18s – ten szedł głównie na eksport i pochodził z Fiata 127. Od 1994 w Cinquocento Sporting montowano silnik 1.1 55KM (13,8 sekund do 100 km/h) pochodzący z Fiata Punto. Bagażnik: 185 litrów Długość auta: 3m 22 cm Szerokość/wysokość:1487/1435 Promień skrętu: 4,5 metra Elettra była elektryczną wersją Cinquecento i sprzedano ponoć jedynie 100 egzemplarzy. Auto kosztowało o 20 000 Marek niemieckich więcej niż wersja „zwykła” 900 za 13400. Samochód był dwumiejscowy, miejsce tylnej kanapy zajęły baterie a masa wzrosła do 1100 km (360 kg baterie). Samochód nadal miał skrzynie 5cio biegową, po mieście można było stale jeździć na 3cim biegu. Dodatkowo początkowo montowane baterie ołowiowe po 600 cyklach należało wymienić (koszt 4200 DM). Zakładając 70 km zasięgu auto nadawało się do wymiany baterii po mniej niż 50 000 km! Dokładając słabe osiągi wiemy już dlaczego z planów sprzedaży 500 sztuk rocznie udało się wyprodukować tylko 100 egzemplarzy.

Comments
  • 1996 Fiat Cinquecento 700 (30 KM) | V-MAX, 0-100 km/h, prezentacja i próba autostradowa. | 4K 1 год назад
    1996 Fiat Cinquecento 700 (30 KM) | V-MAX, 0-100 km/h, prezentacja i próba autostradowa. | 4K
    Опубликовано: 1 год назад
  • FIAT cinquecento jeden z pierwszych 00001... 1 год назад
    FIAT cinquecento jeden z pierwszych 00001...
    Опубликовано: 1 год назад
  • Fiat Seicento - Karton na kółkach | Test OTOMOTO TV 4 года назад
    Fiat Seicento - Karton na kółkach | Test OTOMOTO TV
    Опубликовано: 4 года назад
  • FIAT CINQUECENTO SPORTING (1997) | BRAWUROWA JAZDA | #31 4 года назад
    FIAT CINQUECENTO SPORTING (1997) | BRAWUROWA JAZDA | #31
    Опубликовано: 4 года назад
  • Ковровец Зид К-58 едет после долгих лет простоя! 4 года назад
    Ковровец Зид К-58 едет после долгих лет простоя!
    Опубликовано: 4 года назад
  • NIEMIECKI TARTAK z czasów wojny. NIEZNISZCZALNY Miejscowość: Łupianka Stara 3 дня назад
    NIEMIECKI TARTAK z czasów wojny. NIEZNISZCZALNY Miejscowość: Łupianka Stara
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Niszowy FSM Cinquecento 4 года назад
    Niszowy FSM Cinquecento "bezklapkowiec" - różnice pomiędzy fsm a fiat
    Опубликовано: 4 года назад
  • Jan Garbacz: Autosan H9 w PKS - praca bez tajemnic 9 месяцев назад
    Jan Garbacz: Autosan H9 w PKS - praca bez tajemnic
    Опубликовано: 9 месяцев назад
  • Złomnik: spełniłem swoje marzenie o FSM Cinquecento 900 6 лет назад
    Złomnik: spełniłem swoje marzenie o FSM Cinquecento 900
    Опубликовано: 6 лет назад
  • [DETAILING] 26 Year Old Fiat Cinquecento Deep Clean- Full Detail 3 года назад
    [DETAILING] 26 Year Old Fiat Cinquecento Deep Clean- Full Detail
    Опубликовано: 3 года назад
  • Ремонт и настройка карбюратора ОЗОН 1 день назад
    Ремонт и настройка карбюратора ОЗОН
    Опубликовано: 1 день назад
  • Jan Garbacz: Fiat Cinquecento Sporting - marzenie lat 90. (SUB) 2 года назад
    Jan Garbacz: Fiat Cinquecento Sporting - marzenie lat 90. (SUB)
    Опубликовано: 2 года назад
  • Fiat Cinquecento SX 0.9 39KM - Budżetowe daily czy już klasyk? 8 месяцев назад
    Fiat Cinquecento SX 0.9 39KM - Budżetowe daily czy już klasyk?
    Опубликовано: 8 месяцев назад
  • Peugeot 505 был последним Peugeot в США 3 года назад
    Peugeot 505 был последним Peugeot в США
    Опубликовано: 3 года назад
  • Presentazione Fiat Cinquecento 1991 4 года назад
    Presentazione Fiat Cinquecento 1991
    Опубликовано: 4 года назад
  • Złomnik: Syrena to jednak był samochód 1 месяц назад
    Złomnik: Syrena to jednak był samochód
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Jan Garbacz: Starcie małych gigantów Fiat Seicento vs Daewoo Matiz 3 года назад
    Jan Garbacz: Starcie małych gigantów Fiat Seicento vs Daewoo Matiz
    Опубликовано: 3 года назад
  • Fiat Cinquecento - Youngtimer w cenie butów // Muzeum SKARB NARODU 4 года назад
    Fiat Cinquecento - Youngtimer w cenie butów // Muzeum SKARB NARODU
    Опубликовано: 4 года назад
  • FIAT CINQUECENTO (1993) | A PERFECT CAR? | #20 4 года назад
    FIAT CINQUECENTO (1993) | A PERFECT CAR? | #20
    Опубликовано: 4 года назад
  • 101 na*raw cinquecento rolldach-jak zamontować rolldach (faltdach) 4 года назад
    101 na*raw cinquecento rolldach-jak zamontować rolldach (faltdach)
    Опубликовано: 4 года назад

Контактный email для правообладателей: [email protected] © 2017 - 2025

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5