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Cybertruck von Tesla: Pick-up vorgestellt, Fenster kaputt, Musk perplex

Kreuzung zwischen Panzer und Tarnkappenbomber: In einer fulminanten Bühnenshow hat Tesla-Chef Elon Musk in Kalifornien einen elektrischen Pickup präsentiert, den "Cybertruck". Bei der Präsentation gingen jedoch zwei angeblich bruchsichere Scheiben kaputt, sie hielten trotz anderslautender Ankündigungen von Musk einer Stahlkugel nicht stand. Der Tesla-Chef, sichtlich aus dem Konzept gebracht, setzte die Vorstellung im Entwicklungszentrum in Hawthorne dann vor dem Wagen mit zerborstenem Glas fort. Das Auto "gleicht nichts sonst", sagte Musk bei der Bühnenshow am Donnerstag - und machte damit dem Ruf des Elektroautobauers alle Ehre, aufwändig und ausgefallen designte Fahrzeuge bauen. Der Cybertruck ist aus dem rostfreien Stahl, den Musk auch für seine Space-X-Raketen verwenden will. "Das ist eine ultra-widerstandsfähige Legierung, die wir entwickelt haben." Musk präsentierte ein Video, in dem der Cybertruck Schüssen aus einer Neun-Millimeter-Waffe standhält, er ließ auch Mitarbeiter mit einem Vorschlaghammer auf den Wagen los. Als jedoch ein Assistent live auf der Bühne eine Stahlkugel auf die Scheiben warf, klappte das weniger gut - bei beiden Würfen ließ die Kugel das Glas bersten. "Das war vielleicht doch ein bisschen zu doll", sagte Musk etwas kleinlaut - wenigstens sei die Kugel aber nicht durchgeschlagen. In dem Pickup sollen sechs Leute Platz haben, zudem soll das Auto mehr als 1,5 Tonnen Fracht transportieren und Gewichte von sieben Tonnen ziehen können. Das Auto soll in drei Varianten mit verschiedenen Reichweiten auf den Markt kommen, das günstigste mit einer Reichweite von 400 Kilometern soll 39.900 Dollar (36.000 Euro) kosten. Eine Reichweite von 800 Kilometern ist dann etwa für knapp 70.000 Dollar zu haben. Wie alle Elektroautos hat auch der Pickup eine enorme Beschleunigung von null auf hundert Kilometer pro Stunde in nur drei Sekunden. Wann der Cybertruck auf den Markt kommt, ist noch unklar. Experten gehen allerdings davon aus, dass er frühestens ab Ende 2021 zu haben ist. Musk hatte schon länger angekündigt, dass der elektrische Pickup weniger als 50.000 Dollar kosten solle - das ist der Durchschnittspreis für einen solchen Wagen in den USA, wo die Fahrzeuge sehr beliebt sind. Das Design sei inspiriert vom Film "Blade Runner" von Ridley Scott von 1982, der im November 2019 spielt, hatte Musk gesagt. Auf Twitter verglich er das Auto auch mit dem berühmten Amphibienfahrzeug von James Bond, dem Lotus Esprit, aus dem Film "Der Spion, der mich liebte". Dass sich der elektrische Pickup von Tesla von der Norm abhebt, werde wohl als Trumpf wahrgenommen werden, nicht als Schwäche, prognostizierte der Experte Karl Brauer von den Analyseportalen Kelley Blue Book und Autotrader. Entscheidend werde aber sein, wie autonom die Wagen dann tatsächlich nutzbar seien. Es gebe noch etwas Schlimmeres als mit leerer Batterie dazustehen - nämlich fernab jeder Zivilisation mit leerer Batterie dazustehen, wo die Pickups häufig unterwegs sind. Tesla unveiled on Thursday (November 21) its first-ever pickup truck, a long-awaited expansion to its product line-up that poses a direct challenge to Detroit automakers. With a starting price of $39,900, the Cybertruck is less expensive than initially flagged, but its futuristic design could limit sales in a segment symbolic of a rugged, practical American lifestyle. At a launch event in Los Angeles, Tesla Chief Executive Elon Musk said other versions will be priced at $49,900 and $69,900 with the most expensive offering a range of more than 500 miles (800 km). Production is expected to begin around late 2021. The truck marks the first foray by Tesla, whose Model 3 sedan is the world's top-selling battery electric car, into pickup trucks, a market dominated by Ford Motor Co, General Motors Co and Fiat Chrysler Automobiles NV.