Audi TT Mk1 Problemas Comuns 1.8T 180/225cv скачать в хорошем качестве

Audi TT Mk1 Problemas Comuns 1.8T 180/225cv

Vou falar e mostrar os problemas comuns nos audi tt mk1 8n fabricados entre 1998 e 2006 com motores 1.8t 20v de 180 e 225cv. Também se pode incluir em alguns casos as versões 1.8 turbo de150cv, 160cv, 190cv, 240cv quattro sport, tração a frente e quattro e mesmo a versão 3.2 v6 de 250cv que são montados na mesma plataforma(chassis) do Audi tt 8n do grupo vag. Assim como , audi s3 8l e vw com motor 1.8 turbo. São problemas comuns e frequentes relativamente fáceis de resolver , uns mais que outros. Problemas como a válvula n75, dump valve, haldex e sinoblocos entre outros. Instagram:   / fabiocordeirott   Vídeos relacionados:    • Audi TT Mk1 Informações   Obrigado por assistir Subscreve o canal se gostas! Até ao próximo vídeo! Je vais parler et montrer les problèmes courants des tt 8n mk1 d’Audi fabriqués entre 1998 et 2006 avec des moteurs de 1.8t 20s de 180 et 225 ch. Dans certains cas, les versions 1.8 turbo de 150 ch, 160 ch, 190 ch, 240 ch quattro sport et 2 roues motrices et même la version 3.2v6 de 250 ch peuvent également être incluses, qui sont montées sur la même plate-forme (châssis) de l’audi tt mk1 8n du groupe vag. Ainsi que audi s3 8l et Volkswagen avec moteurs 1.8 turbo. Ce sont des problèmes fréquents et courants relativement faciles à résoudre, certains plus que d'autres. Des problèmes tels que la vanne n75, la vanne de décharge(dump valve, blow off valve, popoff), haldex et silentbloc , entre autres. Abonnez-vous à la chaîne si vous l'aimez! Jusqu'à la prochaine vidéo! Music in video: NCS    • Futuristik - Forgive Me | DnB | NCS - Copy...   #auditt #auditt8n #audittproblemas