고양 서울 20분대 직결 현실화? 고양은평선 현재 상황 살펴보니 (FT. 식사 연장) скачать в хорошем качестве

고양 서울 20분대 직결 현실화? 고양은평선 현재 상황 살펴보니 (FT. 식사 연장)

ㄱ고양은평선, 지금 어디까지 진행됐을까요? 서울 6호선 새절역에서 고양시청까지 약 15km를 연결하는 광역철도입니다. 총사업비 1조 7,167억 원 규모로, 2031년 개통을 목표로 현재 설계 단계에 들어간 상태고요 창릉신도시를 관통하고, 새절(6호선·서부선), 창릉(GTX-A), 화정(3호선)과 연결되는 구조라 고양과 서울을 잇는 접근 축 자체를 재편할 노선으로 평가받고 있습니다. 여기에 신사고개역 신설 재추진과 식사 2.04km 연장(2,361억 원) 논의까지 더해지면서 노선의 범위와 영향력이 점점 확대되는 분위기입니다. 다만 광역교통 시행계획 반영 여부, 추가 사업비 조정, 경제성 재검토 등은 아직 남아 있다는게 변수고요. 관련하여 이번 영상에서는 해당 노선이 어디까지 현실화됐는지, 그리고 앞으로 무엇을 지켜봐야 할지 등에 대해 담아봤습니다 도움이 되셨다면 좋아요와 구독으로 다음 교통·개발 이슈도 함께해 주세요. 텍스트로 개발 흐름을 정리해보고 싶으신 분들은 아래 블로그도 참고하시면 도움이 됩니다 😊 https://blog.naver.com/sizemathup