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SL（蒸気機関車）の仕組みの説明

蒸気機関車の仕組みを説明している動画です。 （滋賀県栗東市で活動している手原SL同好会より） 【説明の内容】 D51-403という名前について、「D」は4つの動輪があるから（アルファベットで4番目のD）、「51」は形式、「403」は（D51形式としては）403番目に作られた、という意味である。 石炭を火室に入れて燃やし、水を暖めたときに出る蒸気の力で蒸気機関車を動かしている。 蒸気の力でピストンを動かし、これによって4つの車輪を動かす。 D51の動輪は直径が1m45cmある。一方、C57とC58（Cは動輪が3つ）の動輪は直径が1m75cmある。直径が違うということは、力の強さが違うということである。 D51は小さな動輪が4つあり力強い一方、C58は大きな動輪が3つあり速く走る。 動輪には滑り止めの砂をまくところがある。この砂は、砂箱から管を通って動輪に運ばれる。この砂をまくことによって、車輪の空回りを防いでいる。 排煙板（除煙板という場合もある）は、煙突から出る煙を排除するためのものであり、トンネル内などで煙が運転室に入りにくくしている。 前輪の前には、置石などを排除するためのものが設置されている。 炭水車は石炭と水を積んでいる。 #栗東市 #蒸気機関車 #SL同好会