魏建军惊天一炮直指“车圈恒大”，中国车市“恒大”疑云笼罩，行业洗牌加速，比亚迪、蔚来、赛力斯等新旧势力谁能穿越价格战与信任危机风暴，最终屹立不倒成为赢家？ скачать в хорошем качестве

魏建军惊天一炮直指“车圈恒大”，中国车市“恒大”疑云笼罩，行业洗牌加速，比亚迪、蔚来、赛力斯等新旧势力谁能穿越价格战与信任危机风暴，最终屹立不倒成为赢家？

付费频道订阅：   / @storytellerfan   文字版地址：https://lukefan.com/2025/06/03/%e9%ad... *啊啊啊啊啊！家人们，车圈最近的大瓜真的让我破防了！车圈恒大到底是谁？！比亚迪被点名，我的心都在滴血！😭* 作为一个新能源车的忠实粉丝，我真的不能接受比亚迪被diss成“车圈恒大”！这瓜太炸了，股价暴跌、舆论发酵，简直是车圈地震啊！今天必须和大家聊聊这个事，不允许有人不知道！🔥 *先说重点！* 长城魏建军放炮，说车圈有“恒大”，资本赚翻离场，车企却背锅，矛头直指谁？大家都猜是比亚迪！股价直接暴跌12.3%，我看到这个数字心都碎了！比亚迪可是咱们国产车的骄傲啊，凭啥被说成恒大？！😡 *来，咱一条条理清！* 1. *比亚迪盈利能力强！* 不像恒大长期亏损，比亚迪一直在赚钱，2024年净利润还涨了18%！现金储备1549亿，家底厚实得很，怎么可能是恒大？！ 2. *高负债率被黑？* 虽然资产负债率80%多，但这是行业常态好吗！新能源车企谁不是高投入高负债？再说比亚迪是供应链债务，又不是恒大的美元债，性质完全不一样！ 3. *降价=质量差？！* 魏建军说降价超10万必然质量危机，暗指比亚迪秦和宋系列，但我只想说，降价是为了让更多人开上好车，这不是良心吗？！啊啊啊我真的好气！😤 *最后说一句！* 车圈竞争激烈，比亚迪被针对也不是一天两天了！从排放问题到生锈风波，再到这次“恒大”之争，我只想为比亚迪喊一句：你真的很棒，不用证明自己！💪 家人们，你们觉得比亚迪是“车圈恒大”吗？评论区聊聊吧！我真的好想知道大家的看法！顺便求大数据把我推给更多车圈小伙伴，不允许有人错过这个大瓜啊啊啊啊！🚗🔥 魏建军惊天一炮直指“车圈恒大”，中国车市“恒大”疑云笼罩，行业洗牌加速，比亚迪、蔚来、赛力斯等新旧势力谁能穿越价格战与信任危机风暴，最终屹立不倒成为赢家？ 长城魏建军一句“车圈恒大已存在”引爆中国汽车市场，比亚迪深陷舆论漩涡，股价应声大跌。本文深度剖析此轮行业震荡：从疯狂价格战引发的质量与生存拷问，到“0公里二手车”背后隐藏的库存危机与骗补疑云，再到新能源汽车普遍面临的电动车保险难题与高昂维修成本。探讨巴菲特减持比亚迪的信号，商务部约谈多家车企（含比亚迪、东风）对行业风向的微妙影响，以及中国汽车产业供应链风险与未来洗牌的严峻挑战，最终追问比亚迪是否会步恒大后尘。 00:00:00 开场：中国车圈与恒大问题 00:00:09 魏建军访谈：车圈恒大已存在 00:00:56 魏建军言论引发车股大跌 00:02:19 猜测一：蔚来汽车的亏损与多元化 00:03:20 猜测二：赛力斯与华为的合作及财务状况 00:05:00 猜测三：比亚迪的高负债与巴菲特减持 00:07:00 车企对“恒大论”的反应与自证清白 00:08:01 比亚迪的间接反击与现金储备展示 00:09:00 其他车企老板发声立人设 00:09:37 明确指出：魏建军所指恒大即比亚迪 00:09:52 回顾：长城与比亚迪的首次冲突（排放门） 00:11:31 冲突再起：比亚迪降价与魏建军质量质疑 00:12:03 魏建军提议行业审计，直指比亚迪成本控制 00:13:15 冲突升级：比亚迪车架生锈与长城推防锈白皮书 00:14:05 方程豹断轴事件与长城暗讽 00:14:48 魏建军再发声：大幅降价与零公里二手车问题 00:15:27 魏建军紧盯比亚迪的原因：价格战与人设营销 00:16:20 中国电动车产业的三座隐形大山 00:16:26 大山一：价格战内卷与车企应对 00:18:23 大山二：电动车保险难、贵及拒保现象 00:19:36 电动车维修成本高企的原因 00:20:51 车企锁电锁车行为增加维修垄断 00:22:04 电动车出险率高的原因分析 00:23:40 运营车辆（网约车）导致保险拒保 00:25:20 大山三：“零公里二手车”现象解读 00:26:18 零公里二手车的目的：数据、出口与骗补 00:28:24 零公里二手车引发的金融风险与经销商爆雷 00:29:15 中国汽车产业巨大库存压力 00:30:32 车圈恒大讨论风向转变：比亚迪可被点名 00:30:51 商务部约谈零公里二手车相关企业 00:32:54 比亚迪与恒大模式的对比分析 00:34:11 行业洗牌预测：谁将倒下？ 00:35:13 购车建议与未来展望 大家好，欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天咱们来聊聊中国车圈最近热议的“恒大到底是不是比亚迪”的话题，这事儿可谓一石激起千层浪。 *事件起因* 2025年5月23日，长城汽车董事长魏建军在新浪财经的访谈中提到：“中国汽车产业里的恒大已经存在了，只是没被曝光。”他批评电动车行业普遍亏损，资本赚得盆满钵满后离场，留下车企和产业链的烂摊子，威胁中国汽车工业的安全。这番话直接导致车股大跌，比亚迪、吉利、蔚来等车企股价集体跳水，A股和港股蒸发数千亿市值。 *谁可能是“车圈恒大”？* 大家猜测的焦点集中在三家车企： 1. **蔚来**：长期亏损，业务庞杂（如造手机、自行车），但体量远不及恒大。 2. **赛力斯**：曾连续四年亏损，资产负债率高，与华为合作后盈利但仍存争议。 3. **比亚迪**：虽持续盈利，但资产负债率超80%，且巴菲特套现29倍离场，被质疑“资本收割”。 *魏建军为何盯上比亚迪？* 双方积怨已久： 2023年：长城举报比亚迪排放不达标，比亚迪称检测车辆未磨合。 2024年：比亚迪降价引发魏建军批评“压榨供应链”，比亚迪回怼“跟不起牌就别玩”。 2025年：比亚迪车型被曝生锈、断轴，魏建军多次暗讽，比亚迪回应乏力。 *行业深层问题* 1. **价格战内卷**：比亚迪掀降价潮，吉利、奇瑞等跟进，部分车型腰斩，行业利润承压。 2. **电车保险困境**：维修成本高、出险率高，保险公司亏损严重，部分车型遭拒保。 3. **0公里二手车乱象**：车企通过包牌包税车刷数据、骗补贴，引发金融风险，商务部已约谈比亚迪、东风等。 *比亚迪VS恒大* **相似点**：高负债、库存压力大（比亚迪库存车超200万辆）。 **差异点**：恒大崩于美元债和烂尾楼，比亚迪问题在库存积压和供应链债务。 *未来展望* 新势力洗牌，合资车企或退出，地方车企关停并转。 比亚迪大概率能挺住，但购车需谨慎，优先选择现金储备充足的车企（如小米）。 *风向转变* 此前批评比亚迪的内容常被删，如今相关讨论未被压制，暗示监管态度变化。商务部约谈后，行业乱象或加速整顿。 总之，车圈“恒大”虽未点名，但比亚迪嫌疑最大。这场风波背后，折射出中国电动车行业的狂飙与隐忧。 欢迎加入Discord讨论服务器：   / discord