Nissan Leaf e+ Tekna - First Impressions mit скачать в хорошем качестве

Nissan Leaf e+ Tekna - First Impressions mit

► Nissan Leaf e+ Tekna - First Impressions mit ‪@DoktorWhatson‬ ► E-Auto Test ► Präsentiert von Yello ► Von 2020 bis Ende 2021 zeigten wir euch hier die spannende Welt der Elektromobilität. ⚡ Wir freuen uns, dass wir mit unseren Videos vielen von euch die Welt der Elektromobilität näherbringen konnten und hoffen, dass auch zukünftig noch neue Zuschauer zu unseren Videos finden und sich elektrisieren lassen. Daher bleibt der Kanal mit allen Videos erhalten, es werden jedoch keine weiteren Videos folgen. Neue Videos von Yello gibt es auf dem aktuellen Kanal:    / yellostrom   Bis 2018 war der Nissan Leaf das meistverkaufte E- Auto der Welt. Dann kam das Tesla Model 3 und etwas, das sich Rapid Gate nannte. Jetzt kommt Nissan mit einem neuen Akku raus: 62 kWh sollen es richten und @DoktorWhatson will in diesem Video wissen, reicht das, um den Nissan Leaf wieder auf Platz 1 zu schieben?  Im heutigen First Impressions Video schaut Cedric sich die technischen Daten unseres Testwagens, dem Nissan Leaf e+ Tekna mit einer 62 kWh Batterie, an, testet Performance, Reichweite und Assistenzsysteme und klärt, ob und was an diesem E- Auto ihn überzeugen kann. Das Design des E-Autos ist nicht wirklich Cedrics Fall, dafür ist Beschleunigung, Fahrgefühl und Performance ganz nach seinem Geschmack. Die Crux an diesem Elektroauto ist leider das Laden: das ist nämlich nur sehr langsam möglich. Mit Wechselstrom (Typ 2) 6,6 kW und mit Chademo ist bei 50 kW das Maximum, was @DoktorWhatson viel zu wenig findet.  Das Auto hat immer noch keine gekühlte Batterie - im Internet bekannt als “Rapid Gate” - Nissan nennt das die “Safeguard Technology”, die dafür sorgt, dass die Batterie irgendwann limitiert, wenn sie zu warm geworden ist. In der Realität bedeutet das, dass man das Auto einmal leerfahren und anschließend einmal “schnell” (mit ungefähr 50 kW) laden kann. Damit kommt man insgesamt ungefähr 600 km weit, jeder Kilometer danach wird jedoch mühsam, weil man anschließend nur noch mit 20 kW laden kann. #eauto #nissanleafe+ #rapidgate ► Gefallen dir die Videos rund um die Themen #EMobility​, #Technik​, #Solar​ und #EnergieSparen​. Zeig es uns mit einem Like 👍 und Kommentar 💬! ► Schaut gerne auf unserem Yello-Hauptkanal vorbei, um weitere spannende Videos zu entdecken:    / yellostrom   Folgt #yello auch auf Social Media: ► Facebook:   / yello.de   ► Instagram:   / yello_de   ► TikTok: https://vm.tiktok.com/ZM8oLvqWX/ ► LinkedIn:   / yello-strom-gmbh   0:00 – Intro 0:37 – Die Fakten 1:26 – Das Design 2:50 – Der Innenraum 4:58 – Das Fahrgefühl 7:57 – Das Laden 8:48 – Die Beschleunigung 10:06 – Der Parkassistent 12:08 – Fazit