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Beim Mercedes-Benz Sprinter W906 lässt sich das vordere Radlager nicht einfach im eingebauten Zustand tauschen – der Achsschenkel musste dafür ausgebaut werden. Das alte Lager haben wir anschließend auf der Presse entfernt und das neue Radlager spannungsfrei eingesetzt. So stellen wir sicher, dass alles exakt sitzt, der Achsschenkel keinen Schaden nimmt und das Radlager dauerhaft zuverlässig arbeitet. Manchmal sind es genau diese Arbeitsschritte, die den Unterschied zwischen „funktioniert“ und „sicher & langlebig“ ausmachen. 💪🚐 🚗 Fahrzeugtechnik Bossert – Deine freie Werkstatt für alle Marken! Echte Reparaturen. Ehrliche Einblicke. Hier gibt’s Werkstattwissen, Schraubertricks und Alltag aus unserem Familienbetrieb in Horb! 🛠️ Danke fürs Zuschauen! Vergesst nicht zu abonnieren und die Glocke zu aktivieren – so verpasst ihr keine Videos mehr! 📩 Für Kooperationsanfragen: info@fahrzeugtechnik-bossert.de 🔔 Abonniere unseren YouTube-Kanal: / @fahrzeugtechnikbossert 🎥 Schau dir auch unsere anderen Videos an: Bremse richtig wechseln? • Bremse - Bremsscheiben & Beläge korrekt we... 🌐 Mehr über uns: Website: www.fahrzeugtechnik-bossert.de Instagram: / felix_bossert TikTok: / fahrzeugtechnikbossert 📍 Standort: Ziegelburgstraße 9 72160 Horb am Neckar Tel: 07451 / 3075 #MercedesBenz #Sprinter #W906 #Vorderachse #Radlagerwechsel #Achsschenkel #PresseArbeit #Werkstattalltag #KFZHandwerk #SicherheitGehtVor #fahrzeugtechnikbossert #AutoReparatur #kfzwerkstatt #carrepair #reparatur #repair #Repairtutorial #autotipps #HorbAmNeckar