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Toyota TownAce VAN露營車櫃體與內裝設計

2022 TownAce VAN未上市前初始的設計案版本。 隨著搭配豐田、福斯、中華等車廠研究開發設變。 現在將進入量產版本與當時還有吃掉左、右空間邊櫃，車主手動組立的床架。 現在都整合一體，讓使用與收納越趨快速、簡單。 福斯原廠討論下，確認露營車四寶已無需邊櫃的水槽，我們便將水槽櫃設變，床面也改為極大化處理。 水槽，也都予以內藏保留於櫃體內。 影片已成過去式，便設為開放讓車友們瞅下。 因TownAce VAN認証車，車主主要購車自用，多為TSS客貨認証車型。 在原廠車輛認証條件下設置： 全興工業生產之二排椅原設定狀態使用條件下。 客貨認証鐵桿保留 可作為後艙貨物看待之露營系統模組設計，必需為可卸載式，以符合客貨認証車條件。 裝配鎖點與孔位，皆採原車既有配置。 （不得採用坊間裝潢方式，以自攻牙螺絲強攻破孔鎖付於車體。） 裝載之用品固定，需符合車量內裝耐燃一級與甲醛F1認証，並通過國家NFT實驗室之測試報告。 禁止設立無VSCC認証電子系統、串改原車供電系統。 禁止採用無ARTC、VSCC認証檢定之原車冷氣改為串/並聯，將致車輛喪失保固條件，影響售服與造成危害。 *車廠採用供電方案為認証行動電池選配。 櫃體組立需考量車量撞擊，往前方、側翻等慣性，對車內乘員造成穿刺傷害。 物件皆需有固定裝置、安全綁帶等處理。 固定帶需測試承重。 櫃體等物件需注意NVH靜音工程設置。 金屬件、緩燃木板、塑膠板、線繩組等相互間磨擦、GAP間隙敲擊異音等。 實際量產件，於2023下半年，會先開發出防焰一級、低甲醛F1木質款。 受測項目 : 吸水厚度膨脹率試驗 抗菌試驗 / 抗菌試驗02 防焰測試 防黴性試驗 表面耐磨性試驗 耐候性試驗 耐乾熱、耐衝擊、耐汙染、耐菸灼、抗拉性試驗 氣相層分析 彎曲破壞載重、抗彎試驗 鹽水噴霧試驗 預計2024上市開鋼模ABS塑膠櫃體組。 來匹配達到輕量化與車主DIY裝載快速上下車使用之目的。