Ледяная реальность Polestar 4 мощностью 544 л.с. скачать в хорошем качестве

Ледяная реальность Polestar 4 мощностью 544 л.с.

Что произойдёт, если взять электромобиль Polestar 4 весом 5000 фунтов и мощностью до 544 лошадиных сил и вывести его на заснеженную раллийную трассу за Полярным кругом? Очень быстро станет ясно, имеют ли эти цифры какое-либо значение. В этом эпизоде ​​я испытывал Polestar 4 с двумя электродвигателями на ледяной трассе, построенной на твёрдом мерзлом грунте — с перепадами высот, узкими заснеженными участками и поворотами, которые наказывают за самоуверенность. Разгон до 100 км/ч менее чем за четыре секунды звучит впечатляюще. На льду дело не столько в скорости, сколько в управляемости. В этом видео мы рассмотрим следующее: • Как электрический полный привод реагирует быстрее, чем традиционные бензиновые системы • Почему низко расположенная батарея улучшает баланс и устойчивость на льду • Что такое мгновенный крутящий момент при практически нулевом сцеплении • Как распределение веса влияет на дрифт и восстановление устойчивости • Почему важны едва заметные нажатия на педаль газа, когда коэффициент трения падает до 0,05 • Как холодная погода влияет на запас хода электромобиля — и как Polestar регулирует температуру батареи Езда по льду — это не театр. Более 70 процентов североамериканцев ездят по снегу каждый год. Стабильный полный привод, предсказуемое управление и постоянная подача мощности — это не роскошь, а необходимость. Здесь проявляются скандинавские корни Polestar. Настройка способствует спокойному, размеренному поведению. Вместо того чтобы резко терять мощность при скользкой дороге, система мягко распределяет крутящий момент между колесами. Она игрива, когда вы этого хотите, и внушает уверенность, когда это необходимо. Да, она тяжелая. Да, она мощная. Но на льду сдержанность и равновесие важнее грубой силы. Если 544-сильный электромобиль-внедорожник может вести себя прилично на замерзшей раллийной трассе со снежными стенами и перепадами высот, то ваша февральская поездка на работу должна быть вполне посильной. Вероятно. Я Ник Майлз, и это ледяная реальность Polestar 4. — Подписывайтесь, чтобы получать реальные автомобильные тесты, честные отзывы и истории из-за руля. #Polestar4 #ЭлектрическийВнедорожник #ЗимнееВождение #ПолныйПривод #ПроизводительностьЭлектромобиля #НикМайлз