У нас вы можете посмотреть бесплатно Ремень ГРМ Ford Mondeo 1.6 tdci. Специальные инструменты не требуются. или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Запросы по работе и разрешениям: [email protected] Если видео Bodgit And Leggit Garage вам помогло, пожалуйста, пожертвуйте средства на Patreon, чтобы поддержать нас. Создание видео занимает много времени и отвлекает нас от реальной работы, которая оплачивает наши счета. ЩЕЛКНИТЕ ЗДЕСЬ: / bodgitandleggitgarage paypal.me/bodgitnleggit Ремень ГРМ, цепь ГРМ или кулачковый ремень — это часть двигателя внутреннего сгорания, которая синхронизирует вращение коленчатого вала и распределительного вала(ов), обеспечивая открытие и закрытие клапанов двигателя в нужное время на тактах впуска и выпуска каждого цилиндра. В двигателе с интерференционным механизмом ремень ГРМ или цепь также критически важны для предотвращения удара поршня о клапаны. Ремень ГРМ обычно зубчатый — приводной ремень с зубьями на внутренней поверхности. Цепь ГРМ — это роликовая цепь. Двигатель Cosworth BDR с ремнём ГРМ и шкивами Во многих современных серийных автомобильных двигателях для синхронизации вращения коленчатого и распределительного валов используется ремень ГРМ[i]. В некоторых двигателях, особенно с кулачковыми блоками, для привода распределительного вала использовались шестерни, но для двигателей с верхним расположением распредвала это было редкостью. Использование ремня ГРМ или цепи вместо зубчатого привода позволяет конструкторам двигателей размещать распределительные валы дальше от коленчатого вала, а в двигателях с несколькими распредвалами ремень ГРМ или цепь также позволяет размещать распределительные валы дальше друг от друга. Цепи ГРМ были распространены на серийных автомобилях в 1970-х и 1980-х годах, когда ремни ГРМ стали нормой, но в последние годы цепи ГРМ переживают возрождение. Цепи ГРМ, как правило, долговечнее ремней ГРМ, хотя ни один из них не так долговечен, как зубчатый привод. Однако ремни ГРМ легче, дешевле и работают тише. В двигателях внутреннего сгорания ремень ГРМ или цепь соединяет коленчатый вал с распределительным валом (валами), которые, в свою очередь, управляют открытием и закрытием клапанов двигателя. В четырёхтактном двигателе клапаны открываются и закрываются через каждые два оборота коленчатого вала. Ремень ГРМ обеспечивает это. Он имеет зубья для вращения распределительного вала (валов), синхронизированного с коленчатым валом, и специально разработан для конкретного двигателя. В некоторых конструкциях двигателей ремень ГРМ также может использоваться для привода других компонентов двигателя, таких как водяной насос и масляный насос. Ремни ГРМ необходимо менять с соблюдением рекомендуемых производителем интервалов и/или периодов. Несвоевременная замена ремня может привести к полному выходу из строя или катастрофическому отказу двигателя, особенно в двигателях с помехами.[4] Интервалы замены ремня ГРМ указаны в руководстве по эксплуатации, обычно каждые 30 000–50 000 миль (от 50 000 до 80 000 км).[5] Натяжитель ремня ГРМ обычно заменяют одновременно с заменой ремня. На некоторых двигателях, где насос охлаждающей жидкости приводится в действие ремнём ГРМ, насос охлаждающей жидкости обычно также заменяется. http://ko-fi.com/bodgitandleggitgarage / bodgitandleggitgarage https://www.gofundme.com/antilagforco... Bodgit and Leggit Garage Надеюсь, советы и рекомендации в этом видео вам помогут. Не забудьте испачкать руки. http://www.bodgitandleggitgarage.com/ http://bodgitandleggitforum.editboard... http://bodgitandleggitgarage.spreadsh... / bodgitandleggitgarage / bodgitandleggitgarage Отказ от ответственности: По не зависящим от Bodgit And Leggit Garage причинам, компания не может гарантировать отсутствие несанкционированного изменения данной информации или Неправильное использование данной информации. Bodgit And Leggit Garage не несет ответственности за ущерб имуществу или травмы, полученные в результате использования любой информации, содержащейся в данном видео. Bodgit And Leggit Garage рекомендует соблюдать меры безопасности при работе с электроинструментами, автомобильными подъемниками, подъемным оборудованием, домкратами, электрооборудованием, тупыми инструментами, химикатами, смазочными материалами или любыми другими инструментами или оборудованием, показанными или подразумеваемыми в данном видео. В связи с обстоятельствами, не зависящими от Bodgit And Leggit Garage, никакая информация, содержащаяся в данном видео, не создает никаких явных или подразумеваемых гарантий какого-либо конкретного результата. Любые травмы, ущерб или убытки, которые могут возникнуть в результате неправильного использования данных инструментов, оборудования или содержащейся в нем информации, #ременьгазоснабжения #ford #NoSpecialistTools