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Terzo video di questo episodio e terza delusione. BYD Atto 2. Plugin hybrid, made in China, grande, pesante, e con quella faccia da auto del futuro che dal davanti sempbra una BYD di 15 anni fa. Il motore? Il solito, monotono, inutile ed assolutamente NON all'avanguardia 1.5 aspirato cinese che, a batteria scarica, fa i 5 litri al chilometro. Benvenuti nell'efficienza del domani! Peccato che il domani arrivi quando smetti di caricarla e, spoiler, tutti smettono di caricarla. Sempre. Puntualmente. Inevitabilmente. Nel video di Quattroruote la confrontano con la Toyota C-HR: i numeri sulla carta sono vicini, qualcuno direbbe persino favorevoli alla BYD. E il Condor, che di mestiere ama gli scarafaggi, ammette persino che esteticamente non lo fa impazzire. Questione di gusti. Ma i numeri non parlano di affidabilità. Non parlano di cosa succede tra 5 anni quando la batteria inizia a stancarsi. Non parlano di quella sensazione tranquilla che ti dà un'auto giapponese che sai già come finisce: bene. La BYD sarà affidabile come Toyota? Forse. Probabilmente. Chissà. Nel dubbio, noi continuiamo a caricare il telefono. L'auto, fate voi. 📺 Il Brionvega ci propone: 🎥 La VERITÀ sulla BYD Atto 2 DM-i (IBRIDA) | La PAGELLA COMPLETA di Quattroruote (@QuattroruoteIt) • La VERITÀ sulla BYD Atto 2 DM-i (IBRIDA) |... 🎥 Nuova BYD Atto 2 | II SUV compatto ELETTRICO da 29.900 euro... (@redazioneautomoto) • Nuova BYD Atto 2 | Il SUV compatto ELETTRI... IG: / ilretronebbia ☎️ per mandarci un vocale su WhatsApp o Telegram +39 351 4982928