У нас вы можете посмотреть бесплатно Regeneracja gniazd pompowtryskiwaczy czy to częsty problem? или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Silniki 1.9 tdi wykorzystujące pompowtryskiwacze to flagowa jednostka grupy VAG. Można je było znaleźć pod maskami samochodów marek VW, Skoda, Audi oraz Seat. Nie wszyscy jednak wiedzą, że silniki te posiadają charakterystyczną wadę kostrukcyjną, a mianowicie wyrabiające się gniazda pompowtryskiwaczy. Spowodowane jest to nieodpowiednim mocowaniem i pracą wałka rozrządu. Przeniesienie siły na pompowtryskiwacze powoduje, że w silnikach ośmiozaworowych pompowtryskiwacze uszkadzają gniazda poprzez mikrodrgania a w silnikach 16 zaworowych wybijają gniazda poprzez uderzenia nakrętki stożkowej w przylgę gniazda. To poważny problem, którego jedynym rozwiązaniem jest tulejowanie głowicy silnika. Jeśli przytrafiły Ci się problemy z silnikiem diesla zapraszamy do Bosch Diesel Serwis Pawlik w Stalowej woli. Jeżeli zainteresował Cię ten krótki materiał - zapraszamy do pełnego artykułu na naszej stronie internetowej, link do niego znajdziesz w opisie filmu. Gdyby przytrafiły Ci się problemy z twoimi pompowtryskiwaczami zapraszamy do Bosch Diesel Service Pawlik, najnowocześniejszej pracowni regeneracji w kraju. http://www.regeneracja-pompowtryskiwa... tel. 601 856-277