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Finalmente la recensione completa della nuova Moto Guzzi V7 2021 qui nella versione Stone Centenario. L'ho guidata per un paio di settimane e circa 1000 km prima di registrare questo video. --- SCHEDA TECNICA DELLA NUOVA V7 ---- Motore Bicilindrico trasversale a V di 90°, due valvole per cilindro, raffreddato ad Aria. Cilindrata 853 cc Potenza max all’albero 65 CV (47,8 kW) - 6.800 giri/minuto (Disponibile anche 35 kW) Coppia max all'albero 73 Nm - 5.000 giri/minuto Omologazione Euro 5 Consumi 4,9 l/100 km Cambio 6 rapporti Serbatoio carburante 21 l (4 riserva) Altezza sella 780 mm Peso a secco 198 kg Peso in ordine di marcia 218 kg (con tutti i liquidi d’esercizio e serbatoio carburante riempito almeno al 90% della capacità utile). Sospensione anteriore Forcella telescopica idraulica Ø 40 mm Sospensione posteriore Forcellone a doppio braccio con due ammortizzatori regolabili nel precarico molla Ruota anteriore Lega leggera di alluminio, 18" 100/90 Ruota posteriore Lega leggera di alluminio, 17" 150/70 Freno anteriore Disco flottante in acciaio inox Ø 320 mm, pinza Brembo a 4 pistoncini differenziati e contrapposti. Freno posteriore Disco in acciaio inox Ø 260 mm, pinza flottante a due pistoncini. Dotazioni Fanaleria full LED con DRL, Cruscotto LCD, MGCT Moto Guzzi Controllo di Trazione, ABS di serie a doppio canale. Gamma colori Nero Ruvido, Centenario, Arancione Rame, Azzurro Ghiaccio. • DIFENDI L'INDIPENDENZA DEL CANALE: / motoreetto • ISCRIVITI AL CANALE: http://bit.ly/2zAZMWC • VIDEO GIRATO CON: Sena 10C Evo -- https://amzn.to/3kjQTri Osmo Pocket 2 -- https://amzn.to/3idajQW ------------------------------------------- CONTATTI: info@motoreetto.it SEGUIMI ∆ / motoreetto ∆ / motoreetto ∆ / motoreetto #motoguzzi #v7