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Nouvelle Renault Clio 6 : la Citadine Survitaminée qui redéfinit les codes 160ch !! Hybride ou pas

✅ Lien Officiel pour vos pièces : https://ovoko.fr/creators/mecaniquesp... -15% sur le site avec le code : MECANIQUESPORTIVE Nouvelle Renault Clio 6 : la citadine survitaminée qui redéfinit les codes Depuis 35 ans, la Renault Clio incarne le savoir-faire français en matière d’automobile. Avec 17 millions d’exemplaires vendus dans 120 pays, elle est tout simplement la voiture française la plus vendue de tous les temps. Après avoir marqué l’histoire avec ses versions emblématiques – de la Clio Williams à la spectaculaire Clio V6, en passant par les luxueuses Baccara et Initiale Paris –, elle revient en 2025 dans une sixième génération entièrement repensée. Un design plus athlétique et expressif que jamais La Clio 6 adopte les nouveaux codes stylistiques de Renault, inspirés du concept-car Emblème. Sa silhouette s’allonge à 4,12 m (+67 mm), s’élargit à 1,77 m (+39 mm) et s’affirme avec un empattement de 2,59 m. Avec son capot long, sa ligne de toit dynamique proche d’un coupé, son spoiler intégré et sa calandre proéminente ornée d’un dégradé de diamants, elle se veut plus désirable et plus sportive. La signature lumineuse LED en forme de losange et les feux arrière inspirés des voitures de sport renforcent son caractère. Sept teintes sont disponibles, dont deux inédites : Rouge Absolu et Vert Absolu. Un habitacle premium, connecté et éco-conçu À bord, la montée en gamme est flagrante. La planche de bord accueille un double écran OpenR en V (jusqu’à 10,1’’), tourné vers le conducteur, et le système multimédia OpenR Link avec Google intégré – une première dans la catégorie. Navigation Google Maps, Assistant vocal, Google Play et mises à jour à distance transforment la Clio en citadine ultra-connectée. L’ambiance lumineuse est personnalisable avec 48 couleurs LED, tandis que la finition Esprit Alpine ajoute des touches exclusives : Alcantara, inserts métallisés et jantes 18’’. Le coffre de 391 litres gagne en accessibilité grâce à un seuil abaissé de 40 mm. Côté durabilité, la Clio intègre jusqu’à 33,7 % de matériaux recyclés et reste recyclable à plus de 85 %. Motorisations : plus puissantes et plus efficientes Fer de lance de la gamme, la motorisation full hybrid E-Tech 160 ch allie plaisir et sobriété : 0 à 100 km/h en 8,3 s Consommation mixte : 3,9 l/100 km Émissions record : 89 g CO₂/km Jusqu’à 80 % du temps en électrique en ville Autonomie : jusqu’à 1 000 km Elle s’appuie sur une technologie unique héritée de la F1, combinant moteur thermique 1.8, deux moteurs électriques et une boîte de vitesses intelligente multimode à crabots sans embrayage. Deux autres motorisations complètent l’offre : 1.2 TCe 115 ch, disponible en boîte manuelle ou EDC double embrayage Eco-G 120 ch essence/GPL, économique et écologique, prévue dans un second temps Une citadine survitaminée par ses technologies La Clio 6 embarque le meilleur des segments supérieurs avec 29 aides à la conduite (ADAS) : régulateur de vitesse adaptatif intelligent, freinage d’urgence arrière, alerte de sortie sécurisée des occupants, caméra 360° HD, assistant d’arrêt d’urgence. Renault innove aussi avec les outils Safety Score et Safety Coach, qui analysent la conduite et proposent des conseils personnalisés. Trois finitions au programme Évolution : déjà riche avec écran central 10’’, régulateur adaptatif et freinage d’urgence Techno : multimédia OpenR Link avec Google, carte mains libres, jantes alliage 16’’ Esprit Alpine : look sportif, Alcantara, jantes 18’’, équipements haut de gamme Une production et une ambition mondiale Fabriquée à Bursa (Turquie), où plus de 5 millions de Clio ont déjà vu le jour, cette nouvelle génération renforce l’offre Renault sur le segment B aux côtés des Renault 5 et 4 E-Tech électriques et du Captur hybride. Conclusion Avec son design affirmé, son habitacle premium et connecté, ses motorisations hybrides ultra-efficientes et son arsenal de technologies inédites, la Nouvelle Renault Clio 6 conserve sa devise historique : « Tout d’une grande ». Plus que jamais, elle reste la citadine de référence en Europe.