He 177 Greif | do wszystkiego czyli do... скачать в хорошем качестве

He 177 Greif | do wszystkiego czyli do...

Bohater naszego dzisiejszego spotkania, Heinkel He 177 określany był często przez Niemców mianem latającej zapalniczki, a wszystko dlatego, że samolot ten miał bardzo duże tendencje do stawania w ogniu. Przy okazji była to jedyna niemiecka maszyna, która mogła zostać określona mianem bombowca strategicznego. Dodajmy przy tym, niezbyt udanego. Zanim jednak przejdziemy do tego wątku kilka słów na temat naszego dzisiejszego sponsora. W 1936 r. Ministerstwo Lotnictwa Rzeszy zaoferowało wsparcie dwóch projektów tworzonych przez niemieckie firmy lotnicze, w ramach programu budowy tak zwanego bombowca uralskiego. Samolotami tymi były Dornier Do 19 i Junkers Ju 89, które rywalizowały o rządowe zamówienie. Ze względu na duże koszty realizacji podobnego programu oraz duże trudności w budowie samolotu dalekiego zasięgu, których Niemcy jak dotychczas nie byli w stanie zbudować, żaden z dwóch programów nie został wprowadzony do produkcji i to nawet w postaci skończonego prototypu. Jednocześnie program został zamknięty w 1937 r. Program budowy tak zwanego „uralskiego bombowca” został zastąpiony nowym programem, znanym jako Bombowiec A, który miał doprowadzić do powstania znacznie lepszej konstrukcji. Zakłady Enrst Heinkel AG otrzymały zadanie zbudowanie nowego samolotu bombowego, który miał powstać w ramach realizacji programu bombowca A. Prace nad samolotem, oznaczonym początkowo Projekt 1041, rozpoczęły się pod koniec 1936 r. Kierownictwo nad realizacją programu objął utalentowany dyrektor techniczny Hertl, który przydzielił do prac projektowych braci Gunter, którzy uchodzili za najbardziej utalentowanych inżynierów zatrudnionych przez Heinkla. Nowy samolot, którego projektowanie nadzorowali, miał otrzymać cały szereg nowoczesnych czy wręcz rewolucyjnych rozwiązań technicznych, które nie były stosowane w żadnym innym samolocie. Nowa maszyna oznaczona He 177, była na pierwszy rzut oka bardzo sympatycznym samolotem, bardzo czystym aerodynamicznie w formie, z kadłubem wykonanym w formie rury z oszklonym nosem i stanowiskiem strzeleckim w przeszklonym stożku ogonowym. Skrzydła zamontowane w układzie średniopłata miały duże wydłużenie, a pod nimi znajdowało się dość miejsca na naprawdę dużą komorę bombową, która mogła pomieścić mnóstwo ładunku bojowego. Spis rzeczy: 0:00 - Wprowadzenie 0:33 - Blok sponsorski 1:42 - He 177 W materiale wykorzystano fragmenty nagrań pochodzące z zasobów Imperial War Museum. Link do strony sponsora, firmy RBA COLECCIONABLES, we współpracy z którym powstał dzisiejszy materiał https://www.samoloty-wojskowe.com Kolejne numery kolekcji pojawią się w kioskach: Nr. 1 17.09.24 Nr. 2 01.10.24 Nr. 3 15.10.24 Nr. 4 29.10.24 Jestem także tu: https://odysee.com/@Balszoi:5?r=CmuKJ... Zapraszam do wspierania kanału: Wirtualna kawa https://buycoffee.to/balszoi Patronite: https://patronite.pl/Balszoi #lotnictwo #military #wojsko #historia #iiwojnaświatowa #heinkel #he177 #geif #bomber