S4 1954, čtvrt století Prahy (25 let); WR:SR Early start скачать в хорошем качестве

S4 1954, čtvrt století Prahy (25 let); WR:SR Early start

Šílený, jak to letí. 25 let je za námi. Jak to v posledních letech šlo hospodářsky, herně a jak moc jsme dodrželi plány? Vše v tomto dílu. Srovnání s HB a jeho postupem: Peníze? Podobně - desítky tisíc rublů, které se průběžně používají. Občas až ke stovce, ale pak zas pád většími nákupy. Občané? 21200 my vs 8600 HB. Šílenej rozdíl! Železnice? Pravidelný provoz linek i RDO v rozsahu po Libeň, Ďáblice a motorák do Daňkova. Exporty? 5,13 mil vs. 2,47 mil RUB (jednoznačně pro nás) Importy? 8,43 mil vs. 6,38 mil RUB (i víc utrácíme, ale HB má větší nepoměr) Vozidla - export 53k vs. 3,18 m (dva vlaky koní vs. masivní export) Vozidla - import 2,946 mil vs. 1,323 mil (co vyděláme, investujeme; HB i tak kupuje) Příjmy z turismu 6,35 mil vs. 1,946 mil (LoL) Link na jeho video:    • Sumarizing Prague! - Years 21-25 - Mistake...   Psaná sumarizace: Máme dost obilí i peněz. Poslední dva roky nebyl pád na nulu, byť stále jsme schopni utrácet "na krev". Podařilo se splnit plán a máme (plán) spojení železnicí Radotín - Krč - Vršovice - Daňkov - Libeň/Vysočany. Vysoký náklady a obrat v naší republice je daný vyšším tempem stavění i vyššími náklady na výstavbu a udržení celkové populace; s čímž souvisí i vysoký počet vozidel a investic do nich. Nejvíc nás brzdí nedostatek lidí. Zvýšení porodnosti zkoumáme často, zvát další lidi za peníze není ideální stav. Radotín a Ďáblice rostou, Libeň masivně také. Nová oblast Chodov (jen stroje). Vysokoškoláků je dost, stabilně přes 25%. Další univerzity samozřejmě budou potřeba s růstem a půjdeme do velkých, byť Libeň nás ještě chvíli podrží. Investujeme do licencí na vagony a chceme i další, ale to se bavíme o milionech. Řešíme potenciální plán ocelárny a rozvoje Holešovic a sídliště Střížkov. A brzy bude bauxit a hliník v Radotíně, což nás finančně (snad) posune výrazně dále. ====================================== CÍLE MAPY: Achievment 10.000+ alkoholiků 80%+ (průběžný) Cíl dle mapy = spojit všechny 4 strany železnicí a provozovat turistické vlaky ze severu na jih a z východu na západ. Cíl extra - plná soběstačnost bez jakýchkoliv importů po dobu 1 roku Cíl průběžný = krásná města, ulice, náměstí, průmysl (pokud to půjde). Tak, aby se na to hezky koukalo. Používání dekorací, textur, fontán, soch, plotů, ... no, uvidíme, jak to půjde dohromady :D ====================================== ODKAZY: Husák Discord pro diskusi a sdílení nejen o této mapě a hře :)   / discord   Kdo chce, může tvorbu podpořit a získat například předběžný přístup k videím:    / @siriusczech   Paralelní anglický komentář série, kde najdete třeba i ten timelapse z plánování železnice    • Prague with Honeybadger coplay   Mapa ke stažení na Steamu https://steamcommunity.com/sharedfile...