У нас вы можете посмотреть бесплатно Магістральний тягач SHACMAN X3000 та інші новинки виставки "Ефективні рішення для відновлення" или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
З 7 по 8 листопада, у Києві, на території виставкового центру "АККО Інтернешнл" проходить виставка "Ефективні рішення для відновлення", організована HD Technopolygon, RWExpo та Хабом "Велике відновлення". Тут можна побачити чимало цікавих автомобілів та спецтехніки. Не обійшлось і без новинок. Кременчуцький Завод комунальної техніки "Альфатекс" увійшов до нового для себе сегменту - магістральних вантажоперевезень - з сідловим тягачем SHACMAN X3000. Ця машина має потужний 430-сильний двигун Weichai WP12.430E50 (Євро 5) з максимальним крутним моментом 2060 Нм при 1400 об/хв. Коробка передач – механічна, 12-ступенева Shaanxi Fast Gear. На машині встановлений 13-тонний задній міст MAN, причому з регульованою пневмопідвіскою ECAS. Споряджена маса автомобіля – всього 7000 кг. Тягач може працювати у складі 40-тонних автопоїздів. В обладнання входить 500-літровий бак із електропідігрівом. На особливу увагу заслуговує комфортна кабіна, виготовлена за ліцензією MAN. Вона має пневмопідвіску у чотирьох точках. Високий дах дозволяє стояти на повний зріст. Усередині – дві широкі спальні полиці (нижня – шириною 880 мм, верхня – 750 мм) та ємні речові відсіки. Кабіна відкидається за допомогою електроприводу. У базову комплектацію входять водійське крісло на пневмопідвісці і з регулюванням поперекового підпору, клімат-контроль, електросклопідйомники, дзеркала з електроприводом і обігрівом, багатофункціональне кермо, що регулюється до того ж у двох площинах. А також – денні LED ходові вогні, протитуманні фари, аудіо MP3/USB. Вартість тягача Schacman X3000 складає 100 тисяч. доларів. Машина з колісною формулою 6х4 коштуватиме $3 тис. дорожче. В експозиції можна побачити і тривісний самоскид SHACMAN X3000 колісної формули 6х4. Машина має вантажопідйомність 25 т. Об'єм U-подібного кузова – 19,3 куб. Система зсувного тенту обладнана електроприводом. Повна маса машини – 37,5 т. Тут також встановлений 12-літровий турбодизель Weichai потужністю 430 л. с. На стенді "Альфатекс" у павільйоні також представлена й дорожня комбінована машина на базі нового самоскида Dayun CGC1210 вантажопідйомністю 13 т. У кузові об'ємом 13 кубометрів знаходиться 6,5-кубовий бункер для твердих реагентів та пескосолерозкидач. Ширина смуги посипання становить 12 м. Машина оснащується 7-літровим 300-сильним дизельним двигуном. На відкритому майданчику підприємство "Альфатекс" показує 25-тонний автокран XCMG XCN25L4_S на тривісному шасі. Довжина його основної стріли варіюється від 10,4 до 34 м. «Гусек» має довжину 8,3 м. Повна маса складає 25 т. На машині встановлено турбодизель SDEC SC&H260.Q5. Максимальна швидкість – 80 км/год. Компанія "Юромаш" спільно з фірмою "Голекс" - офіційним дилером Dongfeng в Україні показує на виставці чотиривісне шасі DFH 3440 А80 (8х4) для встановлення різних надбудов (самоскидних кузовів, бетонозмішувачів та бетононасосів, автокранів тощо). Машина має вантажопідйомність 32 т та розрахована на повну масу 44,8 т. Тут використовується 8,9-літровий турбодизель Cummins потужністю 380 к. с. і максимальним крутним моментом 1482 Нм при 1400 об/хв. Коробка передач – 12-ступенева Fast Gear. Кабіна утеплена, двомісна, зі спальником. У базове оснащення входить кондиціонер, водійське сидіння на пневмопідвісці, радіо MP3/USB. Компанія "Вінтехсолюшинс" (WTS) привезла на виставку дорожній комбінований автомобіль на шасі Renault D18. Самоскидний кузов тристороннього розвантаження виготовлений зі сталі Strenx на вітчизняному підприємстві «Віва». Об'єм платформи – 8,3 м куб., а вантажопідйомність – 10 т. У кузові встановлений піскосолерозкидувач, включаючи 6,5-кубовий бункер – також виробництва «Віва». Ширина робочої зони посипання становить від 3 до 12 м. Щільність посипання – 0,4 кг на кв. Автомобіль повною вагою 18 т комплектується 7,7-літровим дизельним двигуном потужністю 280 к. с. і максимальним крутним моментом 1070 Нм при 950 - 1600 об/хв. Коробка передач – механічна, 9-ступенева, марки ZF. А компанія Promteh Service показує на виставці різну спецтехніку. Почнемо з колісного міні-навантажувача Sunward SWL 3220 – вантажопідйомністю 1100 кг, ковшем на 0,53 м куб. та висотою розвантаження по шарніру/лезу ковша – 3123/2395 мм. Максимальне зусилля відриву – 24,3 кН. На машині стоїть дизельний двигун Kubota V3307-DI-T потужністю 72 к. с. З техніки більшого розміру відзначимо представлений екскаватор-навантажувач MST M544 S експлуатаційною масою 9300 кг. Тут встановлено двигун Perkins 1104D потужністю 100 к. с. (408 Нм при 1400 об/хв). Максимальна швидкість – 40 км/год. Об'єм ковша навантажувача – 1,1 м куб. Вантажопідйомність – 3500 кг. Висота розвантаження за шарніром – 3491 мм. Об'єм ковша екскаватора – 0,17 м куб. Вантажопідйомність: за втягнутої стріли – 1250 кг, при висунутій – 750 кг. А на вулиці компанія Promteh Service демонструє фронтальний навантажувач XCMG ZL50GN, який має експлуатаційну масу 17 500 кг та вантажопідйомність 5000 кг. Об'єм ковша – 3 кубометри.