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鹿児島本線・日豊本線 小倉駅その2 Kokura Station скачать в хорошем качестве

鹿児島本線・日豊本線 小倉駅その2 Kokura Station 4 года назад

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Kokura

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小倉站

鹿兒島本線

小仓

小仓站

鹿儿岛本线

日豊本线

고쿠라

고쿠라 역

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鹿児島本線・日豊本線 小倉駅その2 Kokura Station
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鹿児島本線・日豊本線 小倉駅その2 Kokura Station

カメラはGoPro HERO 9を使用しています→https://amzn.to/2PD1q7k GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA 鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx レールウェイ マップル 全国鉄道地図帳 https://amzn.to/2PQ6rd1 ドメイン取るならお名前.com   https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BG37... ナウでヤングなレンタルサーバー!ロリポップ! https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BICL... 2021年1月5日撮影 小倉駅(こくらえき) JR九州。鹿児島本線・日豊本線 1891年(明治24年)4月1日 九州鉄道(初代)の駅として、門司 - 小倉 - 大蔵 - 黒崎駅間の開業時に開業。 1907年(明治40年)7月1日 九州鉄道が国有化、国有鉄道(当時は帝国鉄道庁)の駅となる。 1958年(昭和33年)3月1日 旅客駅が700m東方の現在地に移転。4階建て(のちに5階部分増築)民衆駅として開業。 1961年(昭和36年)6月1日 門司港 - 久留米駅間電化。 1966年(昭和41年)10月1日 小倉 - 新田原駅間電化。同時に高架化。 1975年(昭和50年)3月10日 山陽新幹線岡山駅 - 博多駅間開業。 1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化により在来線部分を九州旅客鉄道(JR九州)、新幹線部分を西日本旅客鉄道(JR西日本)が継承。 1998年(平成10年)3月2日 小倉城口に小倉駅ビルが完成。 4月1日 北九州高速鉄道(北九州モノレール)が駅ビル内に延伸開業。 2005年(平成17年)2月25日 JR西日本改札口に自動改札機を設置。 2009年(平成21年)3月1日 JR九州でICカード「SUGOCA」の利用が可能となる。 2011年(平成23年)3月12日 九州新幹線全線開業に合わせて、南口は「小倉城口」、北口は「新幹線口」の名称に変更。 2015年(平成27年) 5月1日 在来線ホームに接近・発車メロディを導入(向谷実作曲)。 10月1日 北九州高速鉄道でICカード「mono SUGOCA」の利用が可能となる。 2016年(平成28年)9月1日 小倉城口側の駅通路側にて、大規模な改修工事の開始。 2018年度の一日平均乗車人員は35,636人(在来線のみ)。 The camera uses GoPro HERO 9 Kokura Station JR Kyushu. Kagoshima Main Line / Nippou Main Line It opened on April 1, 1891. The average daily number of passengers in 2018 was 35,636 (conventional lines only). 相機使用GoPro HERO 9 小倉站 JR九州。 鹿兒島本線/日豊本線 它於1891年4月1日開業。 2018年的每日平均乘客人數為35636(僅常規線路)。 相机使用GoPro HERO 9 小仓站 JR九州。鹿儿岛本线/日豊本线 它于1891年4月1日开业。 2018年的每日平均乘客人数为35636(仅常规线路)。 카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다 고쿠라 역 JR 큐슈. 가고시마 본선 · 닛포 본선 1891 년 4 월 1 일 개관했다. 2018 년 하루 평균 승차 인원은 35,636 명 (재래선 만).

Comments
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