Они построили военный корабль из дерева — инженерное решение, которое преследовало Японию до сих ... скачать в хорошем качестве

Они построили военный корабль из дерева — инженерное решение, которое преследовало Японию до сих ...

Они построили военный корабль из дерева — инженерное решение, которое преследовало Японию Летом 1942 года Императорский японский флот контролировал воды вокруг Гуадалканала. Каждую ночь их эсминцы курсировали по узкому коридору через Соломоновы острова, доставляя войска и припасы своему гарнизону, используя то, что американские войска мрачно называли «Токийским экспрессом». У ВМС США не было ответа. Их крейсеры не могли действовать в этих мелководных, усеянных рифами водах ночью. Их самолеты не могли летать в темноте. В течение нескольких недель Япония пополняла запасы целой армии прямо под носом у самого мощного флота в Тихом океане. Ответом стал деревянный корабль. Это видео рассказывает полную историю кампании с использованием торпедных катеров на Гуадалканале — инженерные решения, лежащие в основе создания судна, жестокие ночные бои в узком коридоре и то, как небольшой, быстроходный военный корабль с корпусом из красного дерева уничтожил «Токийский экспресс» и помог переломить ход войны на Тихом океане. Мы исследуем, почему ВМС едва не отменили программу полностью, как полевые механики на верфи «Тулаги» решали проблемы, которые первоначальные конструкторы никогда не предвидели, почему торпеда Mark 8 вышла из строя и что предприняли экипажи в связи с этим, как потопление японского эсминца «Терудзуки» вынудило Японию полностью отказаться от снабжения эсминцев, и что инцидент с PT-109 раскрывает о реальности службы торпедных катеров за пределами героической мифологии. От верфи Electric Boat Company в Байонне, штат Нью-Джерси, до кромешной тьмы вод залива Айронботтом — это история инженерной философии, построенной на скорости, а не на броне, и японского флота, который так и не нашел решения этой проблемы. Торпедные катера времен Второй мировой войны, торпедный катер «Гуадалканал», битва за Гуадалканал 1942 года, рейсы снабжения Tokyo Express, 3-я эскадра моторных торпедных катеров, конструкция торпедного катера Elco, морской двигатель Packard, военный корабль с корпусом из красного дерева, PT-109 «Джон Ф. Кеннеди», торпедный катер JFK, пролив Блэкетт 1943 года, японский эсминец «Терудзуки», морские сражения в проливе Айронботтом, кампания на Соломоновых островах, морские сражения на Тихом океане во время Второй мировой войны, асимметричные морские сражения, история торпедных катеров, военно-морская инженерия времен Второй мировой войны, тактика малых судов во время Второй мировой войны, конструкция корпуса Хьюберта Скотта-Пейна, Тихоокеанский театр военных действий во время Второй мировой войны, ВМС США 1942 года, эсминцы Императорского японского флота, отказ торпеды Mark 8, перебои со снабжением на Гуадалканале, охота на баржи в Тихоокеанской войне, контр-адмирал Райдзо Танака, инженерные решения времен Второй мировой войны, конструкция деревянного военного корабля, 80-футовый торпедный катер Elco лодка Источники Балкли, Роберт Дж. В ближнем бою: торпедные катера в ВМС США. Отдел военно-морской истории, Министерство военно-морских сил, 1962. Официальная история программы торпедных катеров ВМС США. Домагальский, Джон Дж. Потоплен в заливе Кула: патрулирование USS Helena в Тихом океане и битва за спасение выживших. Potomac Books, 2012. Франк, Ричард Б. Гуадалканал: исчерпывающий отчет о знаменательном сражении. Random House, 1990. Наиболее полная однотомная история кампании на Гуадалканале. Хаммел, Эрик. Гуадалканал: решение на море — морское сражение при Гуадалканале, 13–15 ноября 1942 г. Crown Publishers, 1988. Морисон, Сэмюэл Элиот. История операций ВМС США во Второй мировой войне, том V: Борьба за Гуадалканал, август 1942 г. – февраль 1943 г. Издательство Little, Brown and Company, 1949 г. PT Boats Inc. и Музей торпедных катеров, Баттлграунд, Индиана. Исторические архивы и оперативные записи 3-й эскадры моторных торпедных катеров. ВМС США. Боевые отчеты и военные дневники, эскадры моторных торпедных катеров, Соломоновы острова, октябрь 1942 г. – февраль 1943 г. Национальное управление архивов и документации, группа документов 38. Отказ от ответственности: В соответствии со статьей 107 Закона об авторском праве 1976 года допускается «добросовестное использование» в таких целях, как критика, комментарии, новостные репортажи, обучение, научные исследования и изыскания. Добросовестное использование — это использование, разрешенное законом об авторском праве, которое в противном случае могло бы считаться нарушением. Я не являюсь владельцем некоторых или всех видеоматериалов, использованных в этом видео. В случае возникновения проблем с авторскими правами, пожалуйста, свяжитесь со мной по адресу historymediachannel1@gmail.com для указания авторства или удаления контента. #PTboats #Guadalcanal #WorldWar2 #WW2Pacific #NavalHistory #TokyoExpress #PT109 #JFKNavy #BattleOfGuadalcanal #WW2History #NavalWarfare #MilitaryHistory #PacificWar #IronbottomSound #USNavy #ImperialJapaneseNavy #WWII #WarHistory #MilitaryEngineering #TorpedoBoat #WW2Documentary #HistoryChannel #SecondWorldWar #PacificTheater...