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25/5/2014 - Ritorno in grande stile per una delle più famose e importanti vaporiere italiane, la 685 196 tornata sotto le cure del DL di Verona che per tanti anni l'ha accudita fin dai tempi dei primi speciali. In questa prima uscita ufficiale dopo la sostituzione di alcuni cuscinetti, è stata impiegata in uno storico organizzato dall'AVTS per conto di una comitiva di appassionati tedeschi che si sono goduti il lungo viaggio tra pianura e Prealpi venete, attirando l'attenzione di numerosi appassionati e non solo! Il treno Diretto 33625 è partito da Vicenza alle 8.30 per poi proseguire verso Belluno, toccando Castelfranco (termine linea elettrica), Montebelluna e Feltre. Sicuramente non sono questi i binari a cui sono abituate le macchine veloci ma la 196 non era nuova a queste vallate ed ha risposto ottimamente! L'inseguimento ha inizio dalla galleria del castello di Quero da dove poi ci siamo spostati per andare sul curvone dopo Feltre e successivamente a Sedico-Bribano dove il nostro treno ha incrociato il D445 1040 con MDVE revamp. Sosta pranzo dei tedeschi (e nostra) in quel di Belluno, foto con la 685 e via verso il ponte di Cadola, sulla Ponte-Conegliano dove il convoglio transita veloce! Visto l'imbruttirsi del meteo e la difficoltà nel trovare un appostamento non "colonizzato" sul Fadalto, decidiamo di fiondarci nella piana dei rinomati vigneti trevigiani...qui non c'è praticamente nessuno e possiamo goderci in tranquillità la Regina per un'ultima volta, impegnata negli ultimi chilometri prima di Conegliano prima e Treviso poi, dove terminerà la corsa. La composizione è la seguente: Gr 685 196+Az 10062+Az 21106+Bz 32153. Un grande ringraziamento per la giornata stupenda a Mauro (smilzo213) e Mirko (mdeste96)! Buona visione!