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【CRF250L】モリワキか、バレル4Sか、SP忠男か。最後まで悩んだ3択の結末

ついにCRF250L（モタード仕様）に「SP忠男 POWERBOX サイレンサー」を導入しました！ 今回は、購入に至るまで最後まで悩み抜いた3つのマフラーの話と、実際に装着して走ってみた雑感を喋っています。 【今回比較・検討したマフラー】 1. モリワキ（MX）：王道の安心感とルックスで最後まで候補に 2. ZETA バレル4S：あのシュッとした見た目が一番好みで正直かなり迷った… 3. SP忠男 POWERBOX：エキパイが「SANPO」なので、性能・相性重視ならこれ 結局、見た目の好みを性能が上書きするのか？という実験的な導入でもありましたが、結果は……動画でお話ししている通り「大正解」でした。 【動画の内容】 ・なぜバレル4SではなくPowerboxを選んだのか ・SANPOパイプとの組み合わせによる「全域気持ちイー！」の正体 ・モタード仕様にサイレンサー交換が効く、意外なメリット ・実際のサウンド（音量・音質）について 同じようにマフラー選びで沼にハマっている方の参考になれば幸いです！ Powerbox SANPO https://amzn.to/4rSn5ps Powerbox サイレンサー https://amzn.to/4rSn5ps -------------------------------------------------- SNSもやっています。お気軽にフォローしてください！ 📷 Instagram   / hiko_qm   🐦 X（旧Twitter） https://x.com/oFD4YAwdH77r1G7 -------------------------------------------------- #CRF250L #MD47 #モタード #マフラー交換 #SP忠男 #POWERBOX #モリワキ #バレル4S