Audi TT Mk1 3.2 Двигатель VR6 Глубокое погружение скачать в хорошем качестве

Audi TT Mk1 3.2 Двигатель VR6 Глубокое погружение

#Аудит #audittmk1 #vr6engine #auditt8n Наслаждаетесь контентом? Вы можете купить мне чашку чая! - https://paypal.me/andychargerTT Двигатель Audi TT mk1 3.2 VR6 — очень популярная силовая установка, которая также используется в R32 Golf среди других автомобилей. Это видео представляет собой видеообзор двигателя VR6, в котором обсуждаются проблемы с двигателем VR6, удлинение цепи VR6, отказ двигателя VR6 и способы защиты двигателя VR6. Это также объясняет, как работает двигатель VR6. Я расскажу об истории двигателей VR6, о том, как проверить цепи привода ГРМ и, конечно же, об удлинении цепи и проблеме растяжения цепи, которая затрагивает автомобили Audi и VW, в которые входит двигатель. Я должен поблагодарить Дэвида Смита за отличный отчет о двигателе, который привлек мое внимание. Этот отчет был написан Кристианом Шленгером и Михаэлем Лорхом и называется «Удлинение цепи ГРМ на Audi A3 3.2 quattro VR6», хотя он также охватывает гольф и Audi TT. Вы можете скачать немецкую версию этого отчета по адресу: http://www.a3quattro.de/index.php?pag... Вы можете перевести его на английский с помощью онлайн-переводчика. У меня есть копия на английском языке, которую переделал Дэвид. Если вам нужна копия, пожалуйста, напишите мне. Пожалуйста, дайте мне знать, что вы думаете, через раздел комментариев. Я надеюсь, вам понравится мое подробное описание двигателя Audi TT Mk1 3.2 VR6, и вы сможете ответить на вопрос «Как работает двигатель VR6?» Спасибо за просмотр! #Audit #audittmk1 #vr6engine #auditt8n Naslazhdayetes' kontentom? Vy mozhete kupit' mne chashku chaya! - https://paypal.me/andychargerTT Dvigatel' Audi TT mk1 3.2 VR6 — ochen' populyarnaya silovaya ustanovka, kotoraya takzhe ispol'zuyetsya v R32 Golf sredi drugikh avtomobiley. Eto video predstavlyayet soboy videoobzor dvigatelya VR6, v kotorom obsuzhdayutsya problemy s dvigatelem VR6, udlineniye tsepi VR6, otkaz dvigatelya VR6 i sposoby zashchity dvigatelya VR6. Eto takzhe ob"yasnyayet, kak rabotayet dvigatel' VR6. YA rasskazhu ob istorii dvigateley VR6, o tom, kak proverit' tsepi privoda GRM i, konechno zhe, ob udlinenii tsepi i probleme rastyazheniya tsepi, kotoraya zatragivayet avtomobili Audi i VW, v kotoryye vkhodit dvigatel'. YA dolzhen poblagodarit' Devida Smita za otlichnyy otchet o dvigatele, kotoryy privlek moye vnimaniye. Etot otchet byl napisan Kristianom Shlengerom i Mikhaelem Lorkhom i nazyvayetsya «Udlineniye tsepi GRM na Audi A3 3.2 quattro VR6», khotya on takzhe okhvatyvayet gol'f i Audi TT. Vy mozhete skachat' nemetskuyu versiyu etogo otcheta po adresu: http://www.a3quattro.de/index.php?pag... Vy mozhete perevesti yego na angliyskiy s pomoshch'yu onlayn-perevodchika. U menya yest' kopiya na angliyskom yazyke, kotoruyu peredelal Devid. Yesli vam nuzhna kopiya, pozhaluysta, napishite mne. Pozhaluysta, dayte mne znat', chto vy dumayete, cherez razdel kommentariyev. YA nadeyus', vam ponravitsya moye podrobnoye opisaniye dvigatelya Audi TT Mk1 3.2 VR6, i vy smozhete otvetit' na vopros «Kak rabotayet dvigatel' VR6?» Spasibo za prosmotr!