Ford Mustang Mach-E eAWD - испытание на скольжение / ролики | Отлично, пока ... скачать в хорошем качестве

Ford Mustang Mach-E eAWD - испытание на скольжение / ролики | Отлично, пока ...

Ford Mustang Mach-e eAWD Примечания к тесту скольжения / ролика: какой бы режим вы ни выбрали (включение, шепот или безудержный), на холме с роликовым тестом результаты будут одинаковыми. Минимальная пробуксовка и слишком легкая даже на малой скорости! Когда вы выключаете TCS, пробуксовка колес немного больше, иногда реакция лучше, потому что колеса крутятся быстрее. Это не внедорожник, поэтому ожидания в тесте на проскальзывание трехколесного полного привода были низкими, но в остальном система полного привода Mustang Mach-e лучше, чем многие внедорожники с полным приводом! Ожидайте, что Mustang Mach-e будет хорошо работать на снегу! Впервые за 56 лет Ford расширяет модельный ряд Mustang полностью электрическим внедорожником Mustang Mach-E, присоединившись к спортивному купе, кабриолету и специальным выпускам. Mustang Mach-E воплощает в себе дух Mustang - от его гладкого силуэта и мускулистых изгибов до волнующих ощущений от вождения, которые предлагают уникальную динамику и звуки. Полноприводная система Mustang Mach-E может независимо передавать крутящий момент на переднюю и заднюю оси, обеспечивая впечатляющее ускорение и улучшенную управляемость по сравнению с моделью с задним приводом. Ford настроил эту систему, чтобы обеспечить отличное сцепление с дорогой, тщательно протестировав автомобиль на мокрой и заснеженной местности, чтобы помочь контролировать скользкие условия. Кроме того, Mustang Mach-E - это первый серийный автомобиль, настроенный командой Ford Performance с использованием гоночного симулятора Ford в Северной Каролине. Команда интегрировала силовую установку с электронным приводом, калибровку полного привода и управление тормозами таким образом, чтобы оптимизировать мелкую моторику, чтобы обеспечить немедленную реакцию в условиях низкой тяги и обеспечить ожидаемую от Mustang производительность даже на снегу. Протестированная модель: 2021 Mustang Mach-E Premium eAWD 88kWh Star White с салоном из черного оникса. 72 890 $ Базовая модель: Mustang Mach-E Select 52 590 $ Конкуренция в сегменте гибридных и электрических внедорожников: Kia Sorento Hybrid | Toyota Highlander Hybrid | Toyota RAV4 Гибрид | Ford Escape Hybrid | Honda CR-V Гибрид | Toyota RAV4 Prime | Subaru Crosstrek Hybrid | Киа Ниро | Ford Explorer Hybrid | Chevrolet Bolt EUV | Ford Mustang Mach-E | Hyundai Kona EV | Hyundai Tucson Hybrid | Toyota Venza | Volkswagen ID.4 Главы: 0:00 Ford Mustang Mach-E eAWD: тест скольжения / роликов 0:12 Тест пробуксовки колес Ford Mustang Mach-E eAWD 1 0:25 Тест пробуксовки колес Ford Mustang Mach-E eAWD 2 Тест диагонального скольжения 1:43 Ford Mustang Mach-E eAWD 2:25 Тест пробуксовки колес Ford Mustang Mach-E eAWD 3 5:30 Ford Mustang Mach-E eAWD 3 провал испытания на проскальзывание колес Плейлист Ford Mustang:    • Ford Mustang   Обзор Ford Mustang Mach-E: TBA Ford Mustang Mach-E | Тест на ускорение 0-100 км / ч / 0-60 миль / ч: TBA Ford Mustang Mach-E eAWD - тест скольжения / роликов    • Ford Mustang Mach-E eAWD Slip / Roller Tes...   Диагональный тест Ford Mustang Mach-E eAWD    • Ford Mustang Mach-E eAWD diagonal test | B...   Информация / бизнес: Mthomassin@hotmail.com #mustangmache маше #ford #fordcanada #fordusa #carreview #Carquestion #mthomassin #ajac